En la actualidad quien compra un coche eléctrico en Estados Unidos cuenta con una bonificación de hasta 7.500 dólares (unos 6.500 euros). Una ayuda que, sin embargo, no será aplicable a todos los modelos. Porque al igual que ha hecho Francia, el gigante norteamericano se ha puesto en pie de guerra (comercial afortunadamente) para bloquear los beneficios fiscales de todos aquellos elementos relacionados con los coches eléctricos de origen chino. En concreto ha publicado una nueva propuesta que definen una “entidad extranjera de interés (FEOC)”.
De hecho según esta nueva regulación, cualquier coche vendido a partir de 2025 que tenga un material ya sea de la batería o de los componentes, no podrá contener ningún mineral crítico que haya sido extraído, procesado o reciclado por un FEOC. Según el Departamento de Energía, se considera que un FEOC es “propiedad o está bajo el control o la jurisdicción o dirección” de un gobierno de un país extranjero incluido en la lista. Los países incluidos son Rusia, Corea del Norte, Irán y, claro está, China.
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