Honda presentó hace un par de meses la segunda parte de estrategia electrificada con el lanzamiento de tres nuevos SUV: el ZR-V, el CR-V de nueva generación y el e:Ny1 100% eléctrico. Una terna que, como decimos, se convertirá en el pilar maestro de la estrategia electrificada de la marca, la misma que pretende seguir avanzando a partir de la próxima década hasta llegar al año 2040 como una marca completamente independiente. Las reservas de pedidos de los tres modelos ya pueden realizarse, desde hoy día 3 de julio, a través de la Red Oficial de Concesionarios Honda. Las primeras entregas a clientes están previstas para el mes de octubre de este mismo año.
Precios del Honda ZR-V
El SUV compacto llega para rivalizar en la categoría de mayor proyección del Viejo Continente. Como te dijimos en la toma de contacto, la gama se divide en los acabados Sport y Advance partiendo de serie con elementos como: llantas de aleación de 18 pulgadas, paragolpes delantero específico y parrilla frontal en forma de panal de abeja, molduras en negro, pantalla táctil central de 9” con Honda Connect, navegación y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, asientos tapizados en tela y piel sintética, portón eléctrico con función manos libres, sistema de carga inductiva para el móvil. La versión Advance suma, entre otros tapicería símil de piel perforada y costuras en color plateado, volante de piel calefactado, techo solar practicable, sistema de sonido premium BOSE con 12 altavoces, pantalla de información múltiple de 10,2 pulgadas y Head Up Display de seis pulgadas. En cuanto a los precios son:
Honda ZR-V Sport: 44.950 € (43.050 € con financiación de Honda Finance)
El buque insignia de Honda alcanza su sexta generación envuelta en un cambio de diseño profundo y en una mayor electrificación gracias a la versión phev que se estrenará y que, entre otros, tendrá una autonomía eléctrica homologada de 82 km que lucirá la etiqueta CERO de la DGT. Del mismo modo, se mantendrá la alternativa híbrida autorrecargable (con sello ECO) y la posibilidad de ser escogida con tracción delantera o total. Con su nuevo diseño, el nuevo CR-V es más ancho, más largo y más alto que el modelo actual a lo que suma una distancia entre ejes 40 mm más larga que contribuye a crear más espacio en el interior, con 16 mm adicionales para las piernas en la zona trasera y un 18 % más de capacidad en el maletero. Los precios son los siguientes:
La estrategia eléctrica de Honda sigue avanzando y tras el Honda e, lanzará al mercado su segundo modelo 100% cero emisiones: el e:Ny1. En esencia se trata de un HR-V (prueba) que sustituye el motor de combustión por uno eléctrico de 204 CV y 310 Nm y que gracias a su batería es capaz de homologar una autonomía de 412 km en ciclo WLTP pudiendo además cargarse del 10 al 80% en solo 45 minutos. En cuanto a la gama se dividirá en los acabados Elegance y Advance con los siguientes precios:
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