El nuevo Plan VEA Vehículos, de incentivo a la adquisición de vehículos de energías alternativas, llegará "previsiblemente" el próximo mes de junio, de mano de la Secretaría General de Industria y de la Pyme, según fuentes cercanas al Ministerio de Economía, Industria y Competitividad consultadas por Europa Press.
La convocatoria, que unifica las líneas de apoyo a los vehículos eficientes en torno al Plan Movea, según el Gobierno, está dotada con 16,6 millones de euros e incentivará la compra de vehículos eléctricos, de gas licuado del petróleo (GLP), de gas natural comprimido (GNC) y licuado (GNL) y motos eléctricas.
Según dichas fuentes, la Secretaría General de Industria y de la Pyme intentó que el Ejecutivo dotara con un mayor montante económico dicha partida, pero aseguran que, "de momento", estos 16,6 millones "son lo que hay debido a la situación presupuestaria" de España y que una hipotética ampliación del plan dependerá de las negociaciones políticas que se lleven a cabo.
Además, afirman que la Secretaría de Estado de Energía aún no ha determinado la cantidad que destinará al Plan VEA Infraestructuras. El departamento del que se encarga Daniel Navia tiene a su disposición, según el proyecto de los PGE para 2018, 50 millones de euros, que gestionará a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y que se destinará a financiar las actuaciones de apoyo a la movilidad energéticamente eficiente y sostenible.
Por su parte, la secretaria general de Industria y de la Pyme, Begoña Cristeto, avanzó este miércoles en Madrid durante el 'Observatorio Nissan de la Movilidad' que España presentará en Bruselas un plan para expandir la red española de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos que supondrá "un antes y un después", y que será un proyecto que su departamento apoyará "a muerte".
En este contexto, dichas fuentes recuerdan que Corredores Ibéricos de Infraestructura de Recarga Rápida de Vehículos Eléctricos (Cirve) es el primer proyecto español de movilidad eléctrica cofinanciado por el Mecanismo Conectar Europa (MCE), que permite la preparación y ejecución de proyectos de interés común, en el marco de la política de las redes transeuropeas en los sectores del transporte, las telecomunicaciones y la energía.
Dicha iniciativa, que tendrá un coste estimado de 3,52 millones de euros, supondrá la instalación de 58 puntos de recarga rápidos multiestándar para vehículos eléctricos a lo largo de los corredores ibéricos de la UE (Mediterráneo y Atlántico) hasta 2020, prestando especial atención a las zonas transfronterizas entre Portugal, España y Francia (40 en España y 18 en Portugal).
Así, Cirve, del que son miembros la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), Ceiia, EDP, Endesa, Recargagic Iberdrola, Ibil y el Grupo Renault, tiene como objetivo fomentar el uso de vehículos eléctricos entre estos España, Portugal y Francia, en un marco transfronterizo "totalmente interoperable" que permita a los usuarios de vehículos eléctricos el tránsito desde el Norte de Europa hacia la Península Ibérica.
Por otro lado, explican el programa de ámbito europeo 'E-Via Flex-E', cofinanciado por la Comisión Europea con hasta 3,34 millones de euros, prevé la instalación de recarga ultrarrápida (desde 150 hasta 350 kilovatios) en 14 ubicaciones en países del Sur de Europa (8 en Italia, 4 en España, localizadas en estaciones de servicio de Repsol, y 2 en Francia).
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