Petróleo & Gas

La aerolínea JetBlue reduce un 96% sus beneficios en los nueve primeros meses por el alza del petróleo

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JetBlue ganó 19 millones de dólares (16,5 millones de euros) durante los primeros nueve meses de su ejercicio, un 96% menos respecto al mismo período en 2017, en el que obtuvo 470 millones de dólares (409 millones de euros), según ha informado la aerolínea, cuyos resultados se vieron impactados por el aumento del precio del combustible.

De julio a septiembre, la compañía aérea norteamericana logró un beneficio de 50 millones de dólares (43,5 millones de euros) en el tercer trimestre, un 72% menos que un año antes. La compañía valoró estos resultados ante un entorno competitivo sobre los precios, la interrupción de vuelos por los huracanes y el alza del crudo.

Los ingresos operativos ascendieron a 5.690 millones de dólares (4.955 millones de euros) durante los nueve primeros meses del año, lo que supone un incremento del 8,3%. En el tercer trimestre, los ingresos aumentaron un 10,5%, hasta superar los 2.000 millones de dólares (1.741 millones de euros).

El beneficio operativo se redujo un 91,7% hasta los 67 millones de dólares (58,3 millones de euros) en los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal. De julio a septiembre, registró un beneficio operativo de 83 millones de dólares (325,8 millones de euros), un 1% más.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) del grupo aéreo fue de 942 millones de dólares (867 millones de euros), un 18,6% más que en los nueve primeros meses de 2015. En el tercer trimestre, fue de 330 millones de dólares (72,2 millones de euros), un 73,6% menos.

Mayores costes por combustible

JetBlue afrontó unos costes de 5.623 millones de dólares (4.897 millones de euros) en los nueve primeros meses del ejercicio, lo que supone un 26,3% más con respecto al mismo periodo de 2016. La partida de combustible aumentó un 43%, hasta los 1.423 millones de dólares (1.239 millones de euros).

En el tercer trimestre, los gastos aumentaron un 28,1, hasta los 1.925 millones de dólares (1.676 millones de euros). De julio a septiembre, el coste de combustible e impuestos asociados se incrementó un 48,4% con una subida del 36,6% del precio del combustible en el periodo analizado.

De cara al cuarto trimestre, el grupo espera incrementar entre un 7,5% y un 9,5% su capacidad con respecto al mismo periodo de 2017, dos puntos porcentuales menos que lo inicialmente previsto por el repunte del combustible. En el conjunto del año, JetBlue se ha fijado como meta aumentar entre un 6,5% y un 7% su oferta.

El consejero delegado de JetBLue, Robin Hayes, ha asegurado que la compañía se centrará a corto plazo en el control de costes para lo que pondrá en marcha un plan para mejorar los márgenes en 2019 y 2020.

"Estamos tomando medidas para recuperar los mayores costos de combustible a través del precio, ambos con aumentos de tarifas en los últimos meses y a través de mayores iniciativas de ingresos auxiliares", ha explicado. Se ha marcado como objetivo una ganancia neta de entre 2,50 y 3 dólares por acción para 2020.

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