Movilidad

La matriz de Omoda y Jaecoo ya tiene su firma de lujo para España

Exlantix, la nueva marca tecnológica de Chery Auto desembarcará en España en 2027 con una gama electrificada basada en arquitectura de 800 voltios

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Podríamos empezar este artículo por un refrán de lo más castizo como aquel que empieza con el “éramos pocos y…” pero creemos que es más correcto comenzar con una frase más neutra como es esta: el mercado español se prepara para recibir un nuevo actor que aspira a situarse en la franja más avanzada del sector eléctrico.

Se trata de EXLANTIX, que no es otra que la marca de carácter tecnológico y posicionamiento premium del grupo Chery (matriz de Omoda y Jaecoo entre otros), que ha confirmado su llegada a España en el primer semestre de 2027 con una propuesta centrada en la electrificación, la innovación y una experiencia de usuario diferenciada.

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El desembarco de EXLANTIX no es casual. Responde a una estrategia global de expansión en Europa que busca consolidar la presencia del fabricante chino a través de marcas especializadas. En este caso, la firma nace como evolución del proyecto EXEED, del que hereda su base tecnológica, pero adaptando su enfoque a las exigencias del mercado europeo, donde la electrificación y la digitalización del vehículo son ya factores decisivos.

Una marca construida sobre tecnología y simbolismo

Su diseño es fluido y elegante. Exlantix

El propio nombre EXLANTIX revela parte de su identidad. Inspirado en la mítica Atlántida, evoca una combinación de innovación, sofisticación y visión de futuro. Esta narrativa no es meramente estética: busca reforzar el posicionamiento de la marca como un referente en movilidad avanzada, con una fuerte carga tecnológica y una clara orientación hacia el diseño.

Más allá del relato, la propuesta se materializa en una gama concebida desde cero como electrificada. EXLANTIX apuesta por plataformas de 800 voltios, una arquitectura que comienza a consolidarse en el segmento premium por su capacidad para reducir los tiempos de carga y mejorar la eficiencia energética. Este enfoque permitirá ofrecer recargas ultrarrápidas, un elemento cada vez más valorado por los usuarios de vehículos eléctricos.

Los primeros modelos: ES y ET

El ET es un SUV de 4,9 metros de largo. Exlantix

La ofensiva inicial de EXLANTIX en España estará compuesta por dos modelos del segmento E, una categoría que agrupa vehículos de gran tamaño y vocación premium. Se trata del ES, una berlina, y del ET, un SUV, ambos con longitudes superiores a los 4,9 metros.

Estos modelos debutarán con motorizaciones 100% eléctricas, aunque la marca ya ha confirmado que más adelante incorporará versiones híbridas enchufables para ampliar su alcance comercial. En cualquier caso, el foco estará puesto en el equilibrio entre prestaciones, confort y tecnología.

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El diseño será otro de los pilares. EXLANTIX habla de un lenguaje estético fluido y futurista, con especial atención a la aerodinámica y a la integración de elementos digitales en el interior. La experiencia a bordo, según la compañía, se orientará hacia un entorno inmersivo, donde la conectividad y la interacción con el vehículo jugarán un papel clave.

Tecnología como elemento diferencial

La digitalización y la carga rápida serán sus pilares maestros. Exlantix

Uno de los aspectos más relevantes de la propuesta de EXLANTIX es su enfoque tecnológico integral. No se trata únicamente de electrificación, sino de una reinterpretación del vehículo como plataforma digital. Sistemas avanzados de asistencia a la conducción, actualizaciones remotas y un ecosistema conectado forman parte de la base sobre la que se construye la marca.

La adopción de arquitecturas de 800 V no solo permite cargas más rápidas, sino también una mayor eficiencia en la gestión energética y mejores prestaciones en términos de potencia. Este tipo de soluciones ya se encuentran en modelos de alta gama, lo que sitúa a EXLANTIX en una posición competitiva dentro del segmento premium europeo.

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Antes de su llegada a España, EXLANTIX tendrá un papel destacado en el Auto China 2026, uno de los principales escaparates del sector a nivel global. En este evento, la marca presentará nuevos modelos como el ES GT y el EX8, que anticipan la evolución de su gama.

España, un mercado clave en la estrategia europea

La berlina promete unas prestaciones más que satisfactorias. Exlantix

La elección de España como uno de los primeros destinos europeos de EXLANTIX responde a varios factores. Por un lado, el crecimiento progresivo del mercado de vehículos electrificados; por otro, el interés de los fabricantes por posicionarse en países con potencial de expansión en este ámbito.

Además, la llegada de nuevas marcas contribuye a dinamizar la competencia, especialmente en el segmento premium, donde la transición hacia el vehículo eléctrico está redefiniendo el mapa de fabricantes. En este contexto, EXLANTIX busca diferenciarse no solo por su tecnología, sino también por su propuesta de valor global.

El interior desprende calidad por los cuatro costados. Exlantix

Su éxito dependerá, en buena medida, de su capacidad para adaptarse a las expectativas del consumidor europeo, especialmente en aspectos como la calidad percibida, la red comercial y el servicio posventa. No obstante, su apuesta por la tecnología avanzada y la electrificación total la sitúa en una posición interesante de cara a los próximos años. Con su llegada prevista para 2027, EXLANTIX se suma a la creciente lista de fabricantes que buscan redefinir el concepto de automóvil en Europa. Y lo hace con una propuesta que combina diseño, innovación y una clara vocación de futuro.

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