La tecnología que mejor protege a las aves de los aerogeneradores: así es cómo mejor evita la muerte la avifauna en los parques eólicos

Zefiro Partners ha presentado un estudio que revela que el sistema Identiflight de visión artificial para la protección de aves en parques eólicos en España reduce la mortalidad de las aves en un 99,88% y consigue que las pérdidas de producción de este tipo de energía sean inferiores al 1%. El estudio se realizó en un parque eólico español en el periodo comprendido de enero de 2025 a abril de 2026.

Estos resultados se enmarcan en un catálogo de 37 especies protegidas configuradas en el parque español, que abarca desde el águila imperial ibérica y el águila perdicera hasta el milano real, el buitre leonado, la cigüeña negra y el aguilucho cenizo. La red neuronal del sistema se actualizó en tres ocasiones a lo largo del periodo de estudio, incorporando nuevas especies y mejorando la precisión de las ya conocidas. Las actualizaciones reflejan la capacidad del sistema para aprender de su propio entorno operativo a medida que acumula datos.

En la actualidad, IdentiFlight opera en 16 países, con más de 580 torres instaladas que cubren 1.500 aerogeneradores en más de 64 parques eólicos. Las unidades desplegadas registran colectivamente más de 7 millones de trayectorias de aves al año y han acumulado más de 2.000 turbinas-año de datos operativos. Todos los sistemas instalados desde 2015 permanecen activos, lo que refleja una elevada fiabilidad y confianza en la tecnología.

“Hay una sustancial diferencia con los radares. Los sistemas de radar solo clasifican por tamaño de ave, no por especie. IdentiFlight es el único sistema que identifica a nivel de especie individual”, señalan los expertos.

Los mejores resultados

Los resultados españoles coinciden con la experiencia de IdentiFlight a lo largo de ocho años de operación en todo el mundo. Un total de 15 estudios independientes, realizados en Estados Unidos, Alemania, Suecia, Australia y otros países, han evaluado las capacidades del sistema bajo la supervisión de entidades como The Peregrine Fund, el U.S. Geological Survey, el Swiss Ornithological Institute, TÜV Nord Systems y la Agencia Federal Alemana para la Conservación de la Naturaleza (BfN). Seis de esas investigaciones han sido publicadas en revistas científicas con revisión por pares.

Entre los hallazgos más relevantes de esa base científica destacan una reducción del 82 % en la tasa de mortalidad de águilas reales en el parque eólico equipado con IdentiFlight respecto al parque de control. El segundo, publicado en Ecological Solutions and Evidence en 2022 y confirmó una reducción del 85 %. Ninguna otra tecnología comercial de protección de avifauna en parques eólicos cuenta con un respaldo científico comparable.

Las evaluaciones de capacidades realizadas en Alemania, Suecia y Australia, por su parte, registraron tasas de detección de entre el 87 y el 96 % de los vuelos, con una identificación correcta de las especies objetivo del 95 al 99 % y alcances de detección de hasta 1.200 metros. La versión V5 que opera en España, más avanzada que las empleadas en esos estudios, amplía la distancia máxima de detección a 1.500 metros para aves de gran envergadura.

Desde el punto de vista económico, la capacidad de IdentiFlight para discriminar especies y limitar las paradas a los vuelos de riesgo reales se traduce en pérdidas de producción inferiores al 1 % del total generado, mientras que con otros sistemas basados en radares dichas pérdidas llegan al 12%. porque no identifican especies de forma individualizada.

Según las estimaciones del dosier científico, basadas en datos de la Asociación Empresarial Eólica y los principales fabricantes de aerogeneradores, para un parque eólico medio español de 30 MW la diferencia acumulada a 25 años supera los 8,9 millones de euros: 815.000 € de pérdidas con IdentiFlight frente a 9.778.350 € con sistemas no selectivos.

Los radares no identifican a las aves protegidas

IdentiFlight V5 incorpora además mejoras significativas respecto a las versiones anteriores: detección mejorada de aves pequeñas con envergadura inferior a un metro, un cabezal superior con sistema de giro y estabilización magnética que aumenta la precisión y reduce el mantenimiento, y un algoritmo de corrección de errores y calibración automática más avanzado que incrementa la disponibilidad del sistema. Estas mejoras sitúan al sistema en su nivel de prestaciones más alto desde que se instaló la primera unidad operativa en 2015.

Julia Gómez Catasús, doctora del Departamento de Ecología de la Universidad Autónoma de Madrid señaló que “muchos de los sistemas de detección automática que se están aplicando actualmente en parques eólicos no han sido validados. Es imprescindible aplicar protocolos validados científicamente que contribuyan a la mitigación en las Declaraciones de Impacto Ambiental.

IdentiFlight es, según el propio dossier, el único sistema con 15 evaluaciones independientes, 6 de ellas publicadas en revistas científicas con revisión por pares, y reducciones de mortalidad de aves rapaces de hasta el 85 % demostradas en condiciones reales. Los resultados del estudio UAM se presentarán en el congreso español de ornitología en Granada en septiembre.

La doctora Gómez hace una llamada explícita a regular el sector y establecer criterios mínimos de certificación para que estos sistemas sean válidos en las Declaraciones de Impacto Ambiental. La mayoría de los sistemas del mercado no pasarían ese filtro.