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La turbina eólica más potente del mundo, de 20 MW, estará lista dentro de tres años

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A día de hoy la turbina más potente del mundo es la Haliade-X de General Electric de 12MW de potencia. Pero la energía eólica marina sigue apostando por aerogeneradores cada vez más grandes y más potentes.

Es el caso de la británica GreenSpur Wind. Esta compañía trabaja en un modelo de 20MW de potencia que podría estar listo dentro de tres años, tal y como cuenta el portal Recharge.

Esta compañía trabaja con unos generadores de imanes permanentes (PMG) libres de tierras raras para crear estos molinos gigantes en alta mar.

La empresa ya trabaja con una versión de 250kW del diseño de flujo axial, que utiliza ferritas, una cerámica rica en hierro para sus imanes.

Este módulo formaría parte de una unidad de 1MW que se prevé que sea escalable a una potencia de aproximadamente el doble de los mayores PMG en servicio hoy en día.

La empresa cree que este modelo podría alcanzar hasta los 25MW. De momento la tecnología de imanes con ferritas funciona a las mil maravillas. Ahora solo falta desarrollarla, elevar su escala y probarla. Casi nada. Tres años de trabajos.

https://elperiodicodelaenergia.com/general-electric-tiene-la-mas-grande-la-turbina-haliade-x-de-12-mw-comienza-a-realizar-pruebas-tras-ser-instalada-en-rotterdam/

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2 comentarios

  • Miguel

    30/11/2019

    Todos los aerogeneradores que permitan usar los mismos barcos, las mismas grúas, las mismas fábricas para su desarrollo son las que verdaderamente traerán reducción de costes y se comerán el mercado.
    El resto solo servirá para gastar dinero. Este generador ya veremos en qué grupo se mete, pero me temo que en el segundo. Hace unos años el umbral donde los ahorros se convertían en sobrecostos estaba en los 16MW.

    La clave no está en desarrollar el aerogenerador más barato por unidad de potencia, sino el que salga más barato en la suma de construirlo, instalarlo más el mantenimiento.
    Las plataformas y los barcos de montaje tienen un componente muy alto en estos costes.
  • Piloto

    01/12/2019

    Efectivamente la rentabilidad real de los aerogeneradores no se encuentra en el desarrollo del sistema más barato sino en la suma de construirlo, instalarlo, más el mantenimiento, teniendo en cuenta un factor muy importante dentro del mantenimiento como es el "Factor de Capacidad." en función de su potencia nominal.
    Es por ello que los aerogeneradores actuales, lo tienen muy difícil, para conseguir la rentabilidad por unidad de potencia instalada. Deben cambiar totalmente el concepto y sistema de instalación.
    Y segundo, deben utilizar conjuntamente más de un sistema energético marino que se complemente como son eólico y undimotriz.

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