Movilidad

Las matriculaciones de vehículos eléctricos crecen un 27% en abril y un 78% en lo que va de año

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Las matriculaciones de vehículos eléctricos (turismos, comerciales, industriales, autobuses y cuadriciclos) alcanzaron las 789 unidades en el cuarto mes del año, lo que supone un incremento del 27% en comparación con el mismo período de 2018.

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), pese al incremento, las entregas de este tipo de vehículos solo representaron el 0,56% del mercado conjunto, que se situó en 119.417 unidades (+2,6%).

Las entregas de modelos eléctricos en el mercado español totalizaron 4.086 unidades en los cuatro primeros meses del ejercicio actual, lo que se traduce en una subida del 78% en comparación con 2.299 unidades vendidas en dichos meses de 2018, mientras que la cuota fue del 0,78%.

Por su parte, las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables se situaron en 665 unidades en el cómputo mensual, un 141% más, mientras que coparon solo el 0,47% del mercado. Hasta abril, el volumen fue de 2.405 unidades, un 85,3% más y una cuota del 0,46%.

En España se vendieron 3.077 vehículos de gas en todas sus modalidades, un 45,07% más, registrando una cuota del 1,54% sobre el conjunto del mercado, al tiempo que en el cuatrimestre el volumen fue de 10.642 unidades, un 78,8% más (2,04% de penetración).

En cuanto a los híbridos, la cifra comercial en abril fue de 7.898 unidades, lo que supone un incremento del 30,4% y supone una penetración del 5,57%. En el cuatrimestre se matricularon 30.536 vehículos de este tipo en España, un 33,9% más, con una cuota del 5,86%.

En el mercado español no se vendió ningún vehículo de hidrógeno en lo que va de año. Además, las matriculaciones de modelos de gasolina subieron un 15,54% en abril, hasta las 77.415, con una penetración del 54,55%, y 276.910 unidades en lo que va de 2019, un 7% más y una cuota de 53,14%.

Los modelos diésel coparon el 36,69% del mercado español en el cómputo mensual, con unas ventas de 52.075 unidades, un 15,51% menos, y el 37,71% en los cuatro primeros meses, con 196.518 unidades, un 20,5% menos.

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2 comentarios

  • Josep

    Josep

    02/05/2019

    ¿Cómo es posible que se vendan tan pocos? Vale que no hay puntos de recarga. Pero se pueden recargar en casa.

    En las islas, dónde la autonomía del vehículo es un parámetro secundario, ¿se venden más?
  • José Juan

    José Juan

    03/05/2019

    A pesar de los inconvenientes con los que se encuentra el VE, como la falta de puntos de recarga y los todavía elevadísimos precios que cuesta su adquisición, aparte de la falta de experiencia en tecnología por ser relativamente recientes, es de admirar que mensualmente suben sus ventas y lo que es más importante sube el porcentaje de compradores. Esto es importantísimo para su despegue definitivo y que ocurra como ocurrió con los teléfonos móviles. En pocos años no sólo se impusieron en el mercado sino que su tecnología mejoró de manera sorprendente. Animo a los fabricantes de automóviles y a los gobiernos a que le den el respaldo definitivo, porque todos saldremos beneficiados de ello. En especial el Medio Ambiente del que todos dependemos.

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