Ningún comentario Las ventas mundiales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables establecieron un nuevo récord al superar las 287.000 unidades en el tercer trimestre del año, un 63% más que en el mismo trimestre del año anterior y un 23% más que en el segundo trimestre, según un informe publicado por Bloomberg New Energy Finance (BNEF). China representó más de la mitad de las ventas mundiales, ya que su mercado de automóviles eléctricos se duplicó gracias a los esfuerzos del gobierno para frenar la contaminación.
"El gobierno chino está empeñado en impulsar las ventas de vehículos eléctricos", dijo Aleksandra O'Donovan, analista de transporte avanzado en BNEF y una de los autores del informe. "Una de las razones es el nivel de contaminación local en las ciudades, y el segundo es que China está construyendo héroes nacionales para competir internacionalmente en este mercado".
BNEF espera que las ventas globales de coches eléctricos superen el millón de unidades este año por primera vez. El mercado para el transporte electrificado está comenzando a ganar velocidad a medida que la infraestructura de carga se vuelve más accesible y los fabricantes implementan modelos con rangos de autonomía más amplios. En 2017, muchos fabricantes de automóviles, desde Jaguar Land Rover a Volvo Cars, anunciaron planes para sacar al mercado versiones eléctricas de sus vehículos en los próximos años.
Varios gobiernos también han anunciado objetivos para un transporte más limpio, algunos impulsados por el escándalo de las emisiones que envolvió a Volkswagen AG. Francia y el Reino Unido dijeron que prohibirán las ventas de nuevos automóviles que quemen gasolina y diésel a partir de 2040, mientras que los Países Bajos apuntan a que todos los autos nuevos que se vendan para el 2030 estarán libres de emisiones. China, el mayor mercado automotriz del mundo, está considerando su propia prohibición, e incluso California está pensando hacer lo mismo.
Europa fue el segundo mercado más grande en el tercer trimestre para los vehículos eléctricos, con el 24% de las ventas, seguido de América del Norte. Los crecientes volúmenes en China están respaldados por incentivos gubernamentales. "Los subsidios nacionales chinos pueden hacer que los vehículos eléctricos sean hasta un 40% más económicos que los autos de combustión interna convencionales", dijo O'Donovan.
Deja tu comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios