Los gasolineros defienden que están aplicando los nuevos tipos del IHE para los combustibles

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha defendido que las gasolineras están aplicando "de forma mayoritaria y generalizada" desde este 1 de septiembre los nuevos tipos del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH), con una rebaja de 10 céntimos por litro en el gasóleo con respecto al vigente en agosto.

En un comunicado, la patronal valoró que el comportamiento del colectivo de las estaciones de servicio "está siendo ejemplar desde el primer día de la crisis energética provocada por la guerra en el Golfo Pérsico", algo que recordó ha sido reconocido "tanto la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) como el propio vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo".

Así, señaló que en el primer día de aplicación de los nuevos tipos, el precio de venta al público (PVP) promedio del gasóleo A en península y Baleares se situó en 1,804 euros, lo que supuso una reducción de 6,2 céntimos por litro con respecto al PVP medio registrado un día antes.

A este respecto, subrayó que el nuevo tipo del IEH para el gasóleo se aplica a los productos comprados y entregados en las estaciones de servicio a partir del 1 de septiembre, lo que aseguró que "significa que es materialmente imposible que todas las gasolineras de España estuvieran vacías a las 23.59 horas del 31 de agosto y que llenaran sus tanques de gasóleo a las 00:00 horas del 1 de septiembre".

Por ello, destacó que, a medida que las estaciones vayan reponiendo existencias y adquiriendo producto con el IEH vigente en septiembre, "se irá produciendo esa traslación al PVP".

Los gasolineros

Así, apuntó que ya a primera hora de este miércoles la bajada del diésel sigue su curso, con un PVP medio en península y Baleares de 1,781 euros, tendencia que viene a demostrar que a medida que las estaciones de servicio repongan existencias el PVP promedio se irá abaratando.

No obstante, la patronal de las gasolineras recalcó que sí la cotización internacional del diésel, que es la que marca el precio de compra de las estaciones de servicio, no consigue moderarse, será más que probable que, de continuar la espiral alcista en la cotización internacional del diésel, "estos incrementos acaben por comerse la rebaja lineal del IEH sobre el gasoil vigente en la actualidad".

En este sentido, la asociación recordó que esas cotizaciones descontroladas perjudican en primer lugar y muy especialmente a las propias gasolineras, "que ven como sus costes de aprovisionamiento se disparan, su riesgo se multiplica y sus ventas caen, por lo que además se ven obligadas a reducir sus márgenes con el objetivo de retener litros que sustenten sus cuentas de explotación".

IVA

Por ello, CEEES reiteró su petición de prórrogar la medida que estuvo vigente en el primer paquete de ayuda para hacer frente a la crisis por Oriente Próximo de un IVA al 10% para los combustibles de automoción, y que decayó a finales de junio.

En lo que respecta a la gasolina, la patronal destacó como este martes no subió los cinco céntimos que lo hizo el IEH -pasando su rebaja de los 10 céntimos por litro en agosto a los 5 céntimos desde el 1 de septiembre- que se aplica (6,1 céntimos IVA incluido), lo que supone "la mejor prueba de que los cambios en el IEH no tienen una traslación directa a los monolitos sino que se produce un acompasamiento gradual entre las reposiciones de stocks adquiridos con el nuevo tipo y los PVPs con esa rebaja aplicada".

En concreto, en el primer día del nuevo IEH, CEEES indicó que el PVP promedio de la gasolina 95 en península y Baleares se situó en los 1,779 euros, 3,3 céntimos de euro por encima del día anterior y que en este miércoles, con el IEH más elevado, la subida media alcanza esos 6,1 céntimos y se queda en los 1,797 euros de media.