Las empresas encargadas de gestionar los puntos de recarga para vehículos eléctricos tendrán que remitir información sobre sus instalaciones y el precio de sus servicios al Ministerio para la Transición Ecológica, que la publicará en un mapa interactivo accesible a todos los ciudadanos.
Así figura en la orden ministerial, publicada este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que pretende acabar con la "falta de conocimiento" de los consumidores acerca de la localización y disponibilidad de las infraestructuras de recarga, lo que actualmente supone una "barrera" para el desarrollo del vehículo eléctrico.
De acuerdo con el documento, las empresas deberán enviar detalles de información general, como NIF, razón social, datos de contacto, número de teléfono de incidencias y página web.
Además, deberán remitir al Ministerio dos tipos de información de carácter público, estática y dinámica, que será incluida en el mapa interactivo, con un diseño similar al actual Geoportal Gasolineras.
Los datos del mapa de puntos de recarga
Entre la información estática figurará la dirección y el horario de la infraestructura de recarga, su accesibilidad, la potencia máxima, los métodos de pago disponibles, y el tipo y modo de carga de cada conector.
Estos aspectos tendrán que enviarse desde la entrada en vigor de la orden ministerial, el próximo 16 de mayo, y habrán de actualizarse en un plazo máximo de una semana tras cualquier modificación.
Por su parte, la dinámica refiere a la disponibilidad de la instalación y al precio de venta de la electricidad o del servicio de recarga.
Solamente los puntos de potencial igual o superior a 43 kilovatios (kW) tendrán obligación de remitirla, y tendrá que actualizarse automáticamente, siempre que haya una modificación.
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