'Operación Salida': 10 consejos para ahorrar combustible a la hora de conducir

Una conducción eficiente puede generar un ahorro medio estimado de alrededor de 300 euros al año, según estimaciones de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que ha elaborado una lista con consejos para reducir el gasto de combustible al volante.

Anfac, coincidiendo con la Semana Santa y los 14,5 millones de desplazamientos que prevé la Dirección General de Tráfico (DGT), recuerda que si los desplazamientos se van a realizar en coche se puede experimentar un significativo ahorro en caso de llevar a cabo una conducción eficiente.

La organización apunta que los vehículos actuales disponen de dispositivos más eficientes en comparación con modelos de hace diez años, logrando emisiones un 30% menores, lo que, junto con cambios en los hábitos de conducción, puede generar un ahorro de hasta 900 euros en un vehículo nuevo respecto a uno antiguo.

Estos son los 10 consejos a tener en cuenta para ahorrar combustible a la hora de conducir:

1.- ARRANQUE Y PUESTA EN MARCHA

• Arrancar el motor sin pisar el acelerador.
• Iniciar la marcha inmediatamente después del arranque.
• En motores turboalimentados, esperar unos segundos antes de ponerse en marcha.
• Usarla solo para el inicio de la marcha.
• Cambiar a segunda a los dos segundos o seis metros aproximadamente. 3.- ACELERACIÓN Y CAMBIOS DE MARCHAS

Según las revoluciones:

• En los motores de gasolina, entre las 2.000 y las 2.500 rpm.
• En los motores diésel, entre las 1.500 y 2.000 rpm.
• A 2ª marcha: a los dos segundos o seis metros.
• A 3ª marcha: a partir de unos 30 km/h.
• A 4ª marcha: a partir de unos 40 km/h.
• A 5ª marcha: a partir de unos 50 km/h.
• A 6ª marcha: a partir de unos 60 km/h. Acelere tras la realización de cada cambio.

4.- UTILIZACIÓN DE LAS MARCHAS

• Circular lo máximo posible en las marchas más largas y a bajas revoluciones.
• En ciudad, siempre que sea posible, utilizar la 4ª y la 5ª marcha, respetando siempre los límites de velocidad.
• Mantenerla lo más uniforme posible: buscar fluidez en la circulación, evitando los frenazos, aceleraciones y cambios de marchas innecesarios.
• Levantar el pie del acelerador y dejar rodar el vehículo con la marcha seleccionada en ese instante.
• Frenar de forma suave con el pedal de freno.
• Reducir de marcha lo más tarde posible, con especial atención en las bajadas.
• Siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, detener el coche sin reducir previamente de marcha.
• En paradas prolongadas (más de 60 segundos) es recomendable apagar el motor.
• Conducir siempre con una distancia adecuada de seguridad y un amplio campo de visión que permita ver dos o tres vehículos por delante.
• En el momento que se detecte un obstáculo o una reducción de velocidad de circulación en la vía, levantar el pie del acelerador para anticipar las siguientes maniobras.
• La anticipación nos permitirá advertir con suficiente antelación los imprevistos que puedan surgir en la circulación.
• En la mayoría de las situaciones, aplicar las reglas de la conducción eficiente contribuye al aumento de la seguridad vial.
• Pero obviamente existen circunstancias que requieren acciones específicas distintas para que la seguridad vial no se vea afectada.
• En cualquier caso, si existe conflicto entre la conducción segura y eficiente, deberá prevalecer la seguridad. Además de estos consejos, hay otros aspectos muy importantes a tener en cuenta a la hora de emprender un viaje. Es fundamental mantener el vehículo en buen estado. Si tratamos las cosas con la importancia que se merecen y queremos que el coche reaccione en momentos de dificultad, hay que llevar un exhaustivo control del mismo.

Es conveniente revisar elementos fundamentales como las ruedas, líquidos, frenos, luces, batería, etc. antes de partir a nuestro destino de vacaciones. Gracias a un buen mantenimiento del automóvil se incrementa su vida útil, pero lo más importante es que pude salvar vidas.

Por lo tanto, la conducción eficiente es una manera inteligente de ahorrar, mejorar la siniestralidad y el medio ambiente.