Movilidad

PowerCo y Umicore lanzan Ionway, la nueva empresa de producción de materiales para baterías de vehículos eléctricos

Ambas empresas aspiran a aumentar la capacidad de producción anual de 160 GWh al año hasta finales de la década

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Umicore y PowerCo, empresa de baterías del Grupo Volkswagen, han anunciado el lanzamiento de Ionway, la nueva empresa para la producción industrial a gran escala de materiales sostenibles para baterías de vehículos eléctricos (VE).

Este proyecto conjunto tiene su sede en Bruselas y se encarga de la producción industrial y a gran escala de materiales activos de cátodos (CAM) y materiales precursores (pCAM). Asimismo, ambas empresas aspiran a aumentar la capacidad de producción anual de 160 GWh al año hasta finales de la década, lo que corresponde a 2,2 millones de vehículos eléctricos de batería.

Ambas entidades explican que Ionway está diseñado para suministrar a las fábricas europeas de células de batería de PowerCo materiales clave para baterías y cubrir una gran parte de la demanda de la empresa en la UE, al tiempo que proporciona a Umicore un acceso garantizado a una parte importante de la demanda europea de materiales para cátodos de VE.

Los materiales y baterías de Ionway

Asimismo, señala que es la primera asociación de este tipo entre un fabricante de automóviles con sede en Europa y un productor líder mundial de CAM, que produce materiales de baterías sostenibles para la transición hacia los vehículos eléctricos y un futuro sin emisiones.

Además, señalan que ambas empresas están comprometidas con la ampliación de la huella de la UE en el negocio de la movilidad eléctrica mediante el establecimiento de cadenas de suministro de baterías regionales, sostenibles y transparentes.

Los materiales activos de cátodo son la palanca tecnológica clave para el rendimiento de las baterías, son los que más contribuyen al coste total de la batería y definen su huella de carbono, explican.

Por tanto, son elementos estratégicamente claves para la creación de valor de las baterías y cruciales para el éxito de la transición hacia una movilidad eléctrica sostenible.

Por último, señala que Ionway combinará los recursos y conocimientos técnicos que impulsan esta transición y hacen accesible el progreso sostenible, uniéndose para dar un nuevo impulso a la tecnología de baterías de alto rendimiento en una poderosa asociación.

"Ionway es una start-up con una ventaja significativa, porque nuestra asociación se asienta sobre bases sólidas con PowerCo de Volkswagen y Umicore, actores clave en la transformación de la movilidad eléctrica", afirma el director general de Umicore, Mathias Miedreich.

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Un comentario

  • galan

    galan

    08/10/2023

    Por fin y poco a poco, los fabricantes del automovil europeos se van posicionando, y cambiando a la produccion de coches electricos.

    Las baterias, son diferentes segun de que materiales esten echcos los catodos, o polos positivos.
    Tener una asociacion, que pueda suministrar, y fabricar los distintos materiales de que estan compuestos los catodos de las baterias es muy importante.

    Por poner un ejemplo, los catodos de las NCM, tienen diferentes compuestos que las de LFP.

    Pero, los dos tipos de baterias se montan en coches electricos.
    Las LFP, mas baratas y seguras son para vehiculos de acceso.
    Las de NCM, son para los vehiculos premiun.

    Conseguir, controlar la fabricacion de estos materiales y de otros de otras bateris que vendran, puede ser la diferencia entre, tener exito en las ventas, o tener que cerrar.

    La bateria va a ser la pieza mas importante en los transportes electricos

    Creo que Volkswagen, a acertado con el lanzamiento y creacion de la empresa Ionway.

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