El Ministerio de Transportes, a través de Puertos del Estado, ha ultimado el documento que conformará un modelo unificado para el suministro de gas natural licuado (GNL) a buques, que servirá como base para los pliegos específicos que elabora cada puerto.
El documento presentado "mejorará" la eficiencia en la concesión de autorizaciones a los operadores y la ejecución del servicio, señala el ministerio en una nota.
Añade sobre este marco común que recoge "aspectos clave" como las modalidades de suministros (medios flotantes, camión cisterna y tubería) y el plazo de vigencia, así como las condiciones y medios para garantizar la seguridad y calidad ambiental del servicio.
El modelo que ha elaborado Puertos del Estado permitirá garantizar "coherencia, transparencia y seguridad jurídica" en la contratación de este tipo de servicio portuario, asegura el organismo público, quien precisa que facilitará la expansión del uso del GNL alternativo en la transición energética.
El volumen de GNL suministrado en los puertos españoles se ha cuadruplicado en apenas dos años, hasta superar 8,1 teravatio-hora en 2025.
El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, indica en la nota que este documento "es clave para el papel que los puertos españoles desempeñan en la transición energética”.
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