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El Pyxis Ocean de Mitsubishi será el primer buque con esta novedosa propulsión eólica

La tecnología de propulsión asistida por viento puede reducir el consumo de fósiles de los barcos en un 30%

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Cargill, Mitsubishi Corporation, BAR Tech y Yara Marine han anunciado que el buque Pyxis Ocean de Mitsubishi Corporation es el primer buque en someterse a la instalación y el despliegue de la tecnología pionera de propulsión eólica WindWings de BAR Tech, entregada por el socio de industrialización Yara Marine.

La instalación, cuyo despliegue está previsto para principios de 2023, se presenta como el siguiente paso en una colaboración lanzada en 2019 entre Cargill y MC Shipping Ltd. Sucursal de Singapur, el brazo de envío de Mitsubishi Corporation, para aumentar el ahorro de energía y reducir las emisiones de los envíos internacionales. Este primer despliegue con dos WindWings acelera significativamente el impulso de la asociación hacia la descarbonización.

El proyecto ejemplifica el tipo de colaboración necesaria en la industria del transporte marítimo para acelerar la transición energética. Dos WindWings serán entregados por Yara Marine Technologies e instalados en Pyxis Ocean, con una de esas alas financiada por la Unión Europea como parte del Proyecto CHEK de EU Horizon 2020, dedicado a demostrar soluciones para descarbonizar el transporte marítimo internacional. Todos los socios desean agradecer a la Unión Europea por su visión en esta importante área.

Windwings, la tecnología de propulsión asistida por viento que puede reducir el consumo de fósiles de los barcos en un 30%

Con 5 años, el buque granelero Pyxis Ocean representa claramente los desafíos que la transición energética plantea a la flota global. Con buques de hasta 9 años de edad que comprenden el 55 % de la flota de graneleros del mundo y el 51 % de todos los buques en el agua, la industria necesita urgentemente soluciones de modernización capaces de descarbonizar los buques existentes, junto con la investigación y el desarrollo de futuros fuentes de combustible limpio como los gases renovables y el hidrógeno.

“La comunidad de propietarios y fletadores de barcos tiene la presión de tomar medidas proactivas y materiales para abordar los desafíos inmediatos y emergentes hacia la transición energética en sus barcos existentes, y rápido”, dijo Takafumi Oka, gerente general del Departamento de Barcos de Mitsubishi Corporation. .

Tecnología punta

“Nuestra asociación con Cargill demuestra el esfuerzo de colaboración que se requiere para alinear los objetivos estratégicos entre las partes interesadas y garantizar que la flota global pueda seguir el ritmo de las demandas en evolución para reducir el impacto ambiental de nuestra industria. Ha sido un viaje emocionante con contrapartes multinacionales como Cargill, BAR Tech, Yara Marine, DNV y una empresa de ingeniería Cybermarine para superar los desafíos juntos y hacer que esto suceda, y esperamos ver muchas de estas colaboraciones en nuestra industria marítima a escala. las soluciones."

“La colaboración en toda la cadena de suministro marítimo es fundamental para el despliegue efectivo de soluciones de reducción de emisiones”, comentó Jan Dieleman, presidente de la división de Transporte Marítimo de Cargill. “Cargill y MC Shipping están trabajando juntos para cerrar la brecha entre el armador y el fletador, con el deseo de implementar tecnologías que beneficien no solo a ambas partes, sino también a la industria y al planeta en general”.

John Cooper, CEO de BAR Technologies, agregó: “La instalación WindWings de Cargill y MC Shipping demuestra un cambio radical en las actitudes hacia las tecnologías como un medio para permitir la transición energética para las embarcaciones existentes. Las reducciones en el consumo de combustible a través de la explotación de la energía eólica como combustible gratuito generan el doble beneficio de menores costos de combustible y menores emisiones, lo que impulsa a la flota mundial de manera asequible en su camino hacia la descarbonización. Con reducciones proyectadas en el consumo promedio de combustible de hasta un 30 % para una implementación a gran escala, anticipamos que WindWings superará significativamente a sus contemporáneos en el campo de la propulsión eólica”.

“Windwings es una tecnología de vanguardia que permite el uso de viento libre de emisiones a bordo de los buques. Estamos encantados de alcanzar este importante hito en la aceleración de la fase de entrega de WindWings a los buques”, dice Thomas Koniordos, director ejecutivo de Yara Marine. “Cargill y MC Shipping son empresas dedicadas a hacer movimientos audaces para descarbonizar y estamos encantados de colaborar con ellos para ayudar a la industria del transporte marítimo a dar un gran paso adelante. La instalación de dos Windwings a bordo de Pyxis Ocean es significativa siendo la primera y será la primera de muchas”.

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Un comentario

  • Daniel Elías

    24/06/2022

    Soy autor de una patente de invención que permite aumentar la eficiencia de las turbinas de eje vertical. Vivo en Cuba y mi nombre es Daniel Elías Rodríguez, escucho propuestas de negocio. Atentamente.

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