Red Eléctrica inicia la ampliación de la subestación eléctrica que alimenta a Seat

Red Eléctrica, la filial de Redeia que se encarga de la operación del sistema eléctrico en España, ha iniciado esta semana las obras para ampliar la subestación eléctrica de Abrera, de 220 kV, la que alimenta a instalaciones industriales de la zona, como la planta de Seat en Martorell (Barcelona).

En un comunicado, Red Eléctrica ha precisado que la ampliación será "fundamental para el desarrollo de los proyectos de electrificación del sector de la automoción en Martorell".

Gracias a una inversión de 8 millones de euros, la actual subestación será sustituida por una encapsulada de tecnología GIS blindada.

Las actuaciones que se llevan a cabo consisten en la transformación de la subestación existente en una de tipo blindada de tecnología GIS con ocho nuevas posiciones y dos más de reserva.

La subestación de Red Eléctrica

La nueva subestación, más compacta y de impacto visual reducido, contará con una nueva configuración que aporta más fiabilidad y seguridad de suministro a este punto de alta demanda industrial.

La subestación de Abrera de 220 kV da servicio a la zona del Baix Llobregat, con una alta industrialización y una fuerte presencia del sector de la automoción.

Este nuevo proyecto reforzará el suministro de electricidad en la zona y facilitará los planes de electrificación y transición energética de las empresas que allí desarrollan su actividad, impulsando así un mayor desarrollo económico y la creación de empleo.

Una vez se han obtenido todas las autorizaciones administrativas y ambientales, ya se han iniciado los trabajos de renovación de la subestación, que se prevé que finalicen en 2025.

Las industrias implantadas en esa zona, entre ellas Seat, Gestamp o Faurecia, entre otras, demandan desde hace años una red más sólida para cubrir sus necesidades de suministro eléctrico.

Así pues, la mejora de la subestación busca paliar un problema endémico y no es una consecuencia directa del futuro plan de electrificación de la planta de Seat en Martorell (Barcelona), según fuentes del sector.

Con todo, una red eléctrica reforzada también contribuirá a respaldar las necesidades futuras de electricidad de industrias como Seat, que está preparando la electrificación de la planta de Martorell de cara a 2025, año en que debería empezar a producir vehículos eléctricos.