Repsol va a instalar en Tarragona el mayor electrolizador de España con una capacidad de 150 MW. Dentro del denominado proyecto T-HYNET, la energética española ha sido una de las agraciadas con fondos europeos del programa Innovation Fund.
Este Fondo de Innovación es uno de los mayores programas de financiación del mundo para el desarrollo de tecnologías innovadoras de bajas emisiones de carbono.
En la que ha sido la tercera convocatoria para proyectos a gran escala y con un presupuesto total de 3.600 millones de euros, la Comisión Europea ha recibido 239 solicitudes, eligiendo finalmente 41 proyectos. Uno de ellos es el denominado proyecto T-HYNET de Repsol.
Se trata de un electrolizador con capacidad de 150 MW en su primera fase, cuya puesta en marcha está prevista en 2026 . En una segunda fase, que comenzaría a partir de 2027, la capacidad de producción de hidrógeno renovable se incrementaría hasta 1 GW.
Electrolizador de gran escala
El proyecto, que se enmarca dentro del Valle del Hidrógeno de Cataluña y del Corredor del Hidrógeno del Ebro y se encuentra englobado dentro del consorcio SHYNE, supone un impulso a la creación de clústeres en torno al hidrógeno renovable.
El objetivo es acoplar la capacidad de producción a las necesidades de la industria adyacente y de nueva creación, además de diversificar los usos del hidrógeno renovable, de manera que el ecosistema sea lo más eficiente posible, tanto en costes de producción como de transformación y logísticos.
Repsol lidera el consorcio que, junto a Enagás Renovable, Iqoxe y Messer, colabora en el diseño y construcción de este electrolizador, para el que se prevé una inversión de 320 millones de euros.
Un electrolizador distinto
El electrolizador dispondrá de las mejores tecnologías para minimizar el consumo de agua para producir hidrógeno y oxígeno renovables. El hidrógeno renovable se empleará como materia prima en la industria local, como combustible industrial, en la movilidad e inyección en la red de transporte de gas natural. Además, T-HYNET forma parte del European Hydrogen Backbone para dinamizar los flujos de hidrógeno entre los países de la UE.
El proyecto prevé la construcción de un colector de hidrógeno para transportarlo a los consumidores del Polo Petroquímico, y a la Ecoplanta. Este proyecto, actualmente en fase de ingeniería, contribuye a la descarbonización de diferentes sectores de la economía y está alineado con los objetivos marcados tanto por la Unión Europea como por el Gobierno de España en la capacidad de producción de hidrógeno renovable.
Otros proyectos
Otros proyectos que lidera Repsol ya han sido adjudicatarios de financiación en distintas convocatorias del programa Innovation Fund. Entre ellos, en 2021, la Comisión Europea decidió financiar la planta pionera de valorización de residuos, Ecoplanta Molecular Solutions, en El Morell (Tarragona), cuya puesta en marcha está prevista en 2026.
El proyecto prevé la construcción de un colector de hidrógeno para transportarlo a los consumidores del Polo Petroquímico, y a la Ecoplanta. Este proyecto, actualmente en fase de ingeniería, contribuye a la descarbonización de diferentes sectores de la economía y está alineado con los objetivos marcados tanto por la Unión Europea como por el Gobierno de España en la capacidad de producción de hidrógeno renovable.
Otros proyectos que lidera Repsol ya han sido adjudicatarios de financiación en distintas convocatorias del programa Innovation Fund. Entre ellos, en 2021, la Comisión Europea decidió financiar la planta pionera de valorización de residuos, Ecoplanta Molecular Solutions, en El Morell (Tarragona), cuya puesta en marcha está prevista en 2026.
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