Solaris, división de autobuses del fabricante de trenes CAF, suministrará un pedido de 112 unidades de trolebuses para la ciudad italiana de Génova por más de 100 millones de euros.
En concreto, el operador de transporte AMT Genova (Azienda Mobilità e Trasporti) ha adjudicado un pedido récord a Solaris que contempla el suministro de un total de 112 trolebuses de 18 metros de longitud.
CAF ha destacado que "se trata del mayor pedido de trolebuses articulados hasta la fecha para Solaris".
Los trolebuses eléctricos
En esta ocasión, el vehículo, además de disponer de la propulsión eléctrica tradicional, estará equipado con baterías, lo que, según la compañía "le permitirá una mayor autonomía y poder cubrir largas distancias sin necesidad de conectarse a la red".
El operador italiano se ha marcado como objetivo disponer de una flota compuesta en su totalidad por vehículos eléctricos para el año 2025**.**
La colaboración entre Solaris y el operador AMT Génova se remonta a 2013, siendo el más reciente ejemplo de dicha colaboración el último pedido de 30 autobuses eléctricos, que fueron entregados en 2022 y se encuentran actualmente en servicio.
Los autobuses de Solaris
Por otro lado, Solaris ha logrado un nuevo contrato para entregar diez autobuses de hidrógeno en Düsseldorf, en Alemania. En este caso, los vehículos han sido encargados por la compañía alemana Rheinbahn Düsseldorf, y su entrega está prevista para el año 2025.
Se trata del modelo Solaris Urbino 12 que funcionarán con hidrógeno verde, producido exclusivamente a partir de electricidad renovable.
Los autobuses Solaris propulsados por hidrógeno han sido encargados en los últimos meses por varias ciudades alemanas como Hamburgo, Frankfurt, Colonia, Duisburg y Gross Gerau, entre otras.
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