Las matriculaciones de coches eléctricos crecen un 154% en febrero pero están lejos de los objetivos

Segundo mes del 2022 que termina y nuevo momento para el repaso de las matriculaciones. En un mercado total que crece un 6,6% respecto al mismo mes del año anterior con un total de 62.103 turismos pero que deja las cifras totales en unas paupérrimas 104.480 unidades comparadas con los meses prepandémicos (solo en el mes de febrero de 2019 se matricularon 100.693 unidades), los coches electrificados o con combustibles alternativos siguen incrementando su número.

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) incrementaron sus ventas en febrero en un 41% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 25.494 unidades entregadas. De estas, 24.541 unidades vendidas fueron turismos. Las entregas de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) superó a las entregas de diésel (21.247 ventas) pero no a las de gasolina. El incremento de las matriculaciones de estos vehículos en febrero sitúa la cuota total de mercado en un 34,5% del total en España.

Respecto de los turismos, este porcentaje de cuota se colocó en un 39,5%. Los vehículos electrificados suponen en el segundo mes del año el 9,3% del total del mercado. De igual manera, los híbridos no enchufables siguen consolidándose hasta registrar el 23,7% de la cuota total de mercado en vehículos mientras que los híbridos enchufables han alcanzado las 3979 unidades matriculadas en febrero, un 85% más que en el mismo periodo del año pasado. No obstante, los que más crecen han sido las entregas de de vehículos eléctricos puros, con un ascenso de las entregas del 154%, hasta las 2.858 unidades, representando ya un 3,9% de la cuota total del segundo mes del año. Solo han disminuido ligeramente en febrero las matriculaciones de vehículos de gas, con una caída del 0,3% y 1.185 unidades.

Durante el último mes de febrero el nivel de emisiones medias de turismos nuevos se situó en 119,9 gr/km recorrido, un 7% menos que en el mismo mes de 2021. Sin embargo, las estimaciones de ANFAC apuntan que, si se quiere alcanzar el objetivo del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima de tener un parque de tres millones de turismos electrificados en 2030, es necesario acumular unas ventas de turismos electrificados de 120.000 unidades en 2022. Esto significa que, en los dos primeros meses del año, tendrían que haberse comercializado al menos 20.000 unidades cuando solo se han entregado 11.308 unidades. El esfuerzo en instalación de puntos de recarga ha de ser mayor para incrementar aún más este mercado y no seguir quedándonos atrás respecto a nuestro entorno europeo.