Movilidad

Volkswagen ID.7 Tourer 2024: la familia crece

Tras la berlina llega la declinación familiar con una zona de carga enorme y con la misma promesa de ofrecer una autonomía elevadísima. Así es el ID.7 Tourer 2024

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La apuesta de Volkswagen por el coche eléctrico sigue su curso y dentro de ella, la familia eléctrica ID. de la firma alemana sigue sumando integrantes al tiempo que algunos de ellos rebajan sus tarifas para ser más accesibles que nunca. Este no es el caso del protagonista de estas líneas, principalmente porque aún no se conocen sus precios: el ID.7 Tourer. Como bien sabes, se trata de la declinación familiar del ID.7 que se presentó hace algunos meses en nuestro país y que nosotros pudimos conocer en primera persona.

Mantiene la esencia estética y de representación de la berlina pero añadiendo el toque práctico de contar con un maletero mucho más capaz y sencillo de distribuir. Sí, porque los 605 litros iniciales le colocan en los puestos de cabeza de los eléctricos con más espacio de carga (supera por ejemplo en 35 litros al recién presentado i5 Touring), el mismo que puede llegar a nada menos que 1.714 litros si abatimos los respaldos posteriores, superando en este caso por 128 litros al ID.7 con la misma configuración. Además, Volkswagen proveerá a sus clientes de una amplia gama de accesorios para distribuir de manera más efectiva los enseres.

El Volkswagen ID.7 Tourer 2024. FOTO: Volkswagen
El Volkswagen ID.7 Tourer 2024. FOTO: Volkswagen

En el caso de que seas uno de los que conduce el ID.7 Tourer, has de saber que el familiar ya incorporará la última actualización del sistema multimedia de Volkswagen, visto entre otros en el Golf 2024 y cuya principal característica es que incorpora la inteligencia artificial mediante ChatGPT, integrando un asistente de voz mucho más avanzado. Además, el cuadro de instrumentos puede reproducir los mapas de Apple CarPlay y Android Auto haciendo que la integración móvil sea mucho más completa.

Hasta el infinito

Ahora bien, el ID.7 Tourer 2024 sigue siendo un eléctrico y como tal hay que hablar de autonomía. Porque antes de la presentación de la berlina Volkswagen se cansó de repetirnos que este nuevo modelo (en sus dos carrocerías) supondría un antes y un después en distancia recorrida y por lo visto en su hermano de tres volúmenes así parece que será. Pues bien, la silueta familiar también se beneficiará de una batería de gran capacidad, con 82 kWh para ser más concretos, con la que teóricamente podrá recorrer hasta 685 kilómetros antes de volver a cargar. Será para el ID.7 Tourer Pro, pues el ID.7 Tourer con nivel básico se combinará con una de 77 kWh de la que no se ha dado datos oficiales pero que a buen seguro rondará los 600 km.

A ello se suma una potencia de carga hasta de 200 kW en el caso del Pro, siendo el Volkswagen eléctrico que más rápido carga, mientras que el de batería pequeña se queda en 175 kW. En tiempo esto se traduce en 28 minutos para pasar del 10 al 80% en el de menor capacidad y de 30 min en el ID.7 Tourer Pro. Donde no habrá elección, de momento, será en la potencia pues ambos declaran 286 CV.

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