Política energética

ALA rechaza que la supresión de vuelos cortos sea la solución a la descarbonización del transporte aéreo

Óscar Puente ha afirmado que promoverá un proceso de diálogo con los agentes del sector aéreo

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La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha tendido la mano al Gobierno para sentarse, conjuntamente, como sector y poder explorar las soluciones al reto "tan complejo" que existe como es la descarbonización del transporte aéreo en España.

En este contexto, el presidente de ALA, Javier Gándara, ha destacado que desde la asociación piensan que la supresión de los vuelos cortos en España "no es la solución al problema de la descarbonización del transporte aéreo".

El Gobierno se compromete a aprobar la Ley de Movilidad Sostenible en febrero en Consejo de Ministros
Óscar Puente ha confirmado que el Consejo de Ministros volverá a aprobar el proyecto de ley de Movilidad Sostenible en febrero.

Gándara ha reiterado, refiriéndose a estudios recientes, que en el mejor de los casos, "reduciría un 0,9% las emisiones de aviación comercial en España y, sin embargo, ha tenido un impacto muy grande en los pasajeros".

La descarbonización del transporte

Por su parte, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible**, Óscar Puente**, ha afirmado en el Congreso de los Diputados que promoverá un proceso de diálogo con los agentes del sector aéreo para explorar la viabilidad de restringir vuelos cortos "dentro de todas las posibilidades que permite la normativa comunitaria".

En concreto, PSOE y Sumar se comprometieron en su acuerdo de Gobierno a impulsar la reducción de vuelos cortos con alternativas ferroviaria para reducir las emisiones.

En este marco, Puente ha confirmado que comenzará a estudiarlo con el sector aéreo, así como otras soluciones efectivas que conduzcan a un mejor medio ambiente.

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Un comentario

  • galan

    24/01/2024

    Las soluciónes, pasan siempre por el dialogo, escuchando a los expertos.

    Mi opinion es que, la solucion de la descarbonizacion, del transporte aereo, no pasa por la supresion de los vuelos cortos.

    Para mi, la solucion, es apostar por aviones que vuelen en principio, con tecnologia con hidrogeno.
    Y luego, cuando las baterias lo permitan utilizar aviones completamente electricos.
    Esta tecnologia, no hay nque inventarla, pues ya existe.

    Para que tengamos aviones que no contaminen en el futuro, debemos pasar primero por el laboratorio que son los vuelos cortos.
    La implantacion de la tecnologia electrica en aviones pequeños, sera crucial, para seguir implantando esta tecnologia en vuelos, a mas distancia.

    Suprimir los vuelos cortos en España, porque alguien crea que se le a ocurrido una idea brillante, para mi seria un gran error.

    Los aviones en el mundo, tarde o temprano, terminaran volando o con hidrogeno, o lo mas seguro, con
    solamente, electricidad.
    Suprimir ahora, para luego quitar la prohibicion, es hacer un trabajo dos veces.

    El tren tiene su espacio, y los aviones tienen el suyo.
    Querer favorecer el espacio de uno en detrimento del otro, no parece que sea muy justo.
    Y creo que ni muy inteligente.

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