Almacenamiento

Alcoa estudia una batería de flujo de vanadio de larga duración para su refinería de alúmina en Australia

Las tecnologías de almacenamiento alternativas a las baterías de iones de litio están comenzando a ganar protagonismo

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El desarrollador australiano de baterías de flujo de vanadio Australian Vanadium Limited (AVL) ha anunciado la firma de un memorando de entendimiento con el gigante mundial del aluminio Alcoa para estudiar el uso de esta tecnología en sus principales operaciones de refinación de alúmina en Australia Occidental.

El almacenamiento de vanadio de larga duración puede competir en costes con el de iones de litio
Las baterías de flujo también se consideran más fiables y seguras que sus homólogas de iones de litio, entre otras cosas porque son muy resistentes al fuego.

AVL y su filial de almacenamiento energético, VSUN Energy, informan que el estudio evaluará tanto la viabilidad técnica como económica de desplegar un sistema de baterías de flujo de vanadio con una potencia de entre 50 y 80 megavatios (MW) y una duración de almacenamiento de 6 a 8 horas, o incluso superior.

AVL y VSUN ya compiten por un contrato del gobierno estatal para suministrar una batería de flujo de vanadio de 50 MW y 500 MWh para la ciudad minera de Kalgoorlie y sus alrededores. El objetivo es mejorar la fiabilidad de la red eléctrica y, al mismo tiempo, impulsar el desarrollo de la industria minera del vanadio en el estado.

Durante el estudio de 18 meses para Alcoa, AVL y VSUN Energy asumirán la mayor parte del trabajo. Serán responsables del diseño del sistema de baterías, las especificaciones técnicas, la estimación de costes, el análisis del suministro de electrolito de vanadio, el desarrollo de opciones de financiación del proyecto y la evaluación de posibles oportunidades de financiación pública.

Las tecnologías alternativas ganan protagonismo

Las tecnologías de almacenamiento alternativas a las baterías de iones de litio están comenzando a ganar protagonismo, especialmente en sectores donde el litio se considera un riesgo de incendio demasiado elevado.

Las baterías de flujo de vanadio, una solución de almacenamiento a gran escala, segura y con una durabilidad superior a 25 años
Con ciclos de carga y descarga ilimitados, las baterías de flujo de vanadio ofrecen un almacenamiento energético eficiente y fiable para sectores críticos como la industria, aeropuertos y puertos.

El electrolito de vanadio es un medio líquido de almacenamiento de energía utilizado en las baterías de flujo de vanadio (VFB), también conocidas como baterías de flujo redox de vanadio (VRFB).

En una presentación realizada el miércoles en la conferencia Diggers and Dealers de Kalgoorlie, AVL destacó que las baterías de flujo de vanadio ofrecen almacenamiento de larga duración, ausencia de riesgo de fuga térmica (thermal runaway), degradación mínima y posibilidad de descarga al 100% de su capacidad (profundidad total de descarga).

Según la compañía, esta tecnología podría resultar especialmente atractiva para centros de datos, explotaciones mineras remotas y regiones con climas cálidos. "Este memorando de entendimiento con Alcoa representa una importante oportunidad para demostrar el valor de las baterías de flujo de vanadio en aplicaciones industriales a gran escala", declaró Graham Arvidson, director ejecutivo de AVL.

El almacenamiento de larga duración facilitará la electrificación industrial

"El almacenamiento de energía de larga duración desempeñará un papel fundamental para hacer posible la electrificación industrial y aumentar el aprovechamiento de las energías renovables, y la tecnología de baterías de flujo de vanadio está especialmente bien adaptada a estas aplicaciones”, añadió

El electrolito de Australian Vanadium se utiliza con éxito en una batería de flujo de vanadio
Esta es la primera vez que se utiliza el electrolito de vanadio de AVL en una batería de flujo de vanadio en funcionamiento.

"Trabajar con un operador industrial de reconocimiento mundial como Alcoa nos brinda la oportunidad de evaluar cómo el almacenamiento de energía de larga duración puede mejorar la flexibilidad operativa, la gestión de los costes energéticos y los objetivos de descarbonización", concluyó.

 

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2 comentarios

  • galan

    galan

    10/08/2026

    Las baterías de flujo redox de vanadio, superan los 20 años de funcionamiento operativo. Soportan decenas de miles de ciclos de carga y descarga sin degradación notable de los electrolitos, permiten descargas del 100% de su capacidad de forma habitual sin sufrir daños permanentes ni pérdida de rendimiento, no son inflamables, y tienen otras caracteristicas buenas que las hacen una buena alternativa a otros tipos de almacenamiento. Tenemos dos tecnologias energeticas renovables con las que nos sobra mucha electricidad. Tenemos diferentes tecnologias de almacenamiento que se pueden utilizar para guardar toda esa mucha electricidad. Seguro que veremos muchas baterías de flujo redox de vanadio, construidas en muchos sitios. Buena noticia para el almacenamiento.
  • galan

    galan

    10/08/2026

    Suiza está construyendo una gigantesca batería de flujo redox subterránea en la localidad de Laufenburg (cantón de Aargau). El proyecto, impulsado por la empresa FlexBase, contempla un enorme foso de 27 metros de profundidad y una extensión superior a dos campos de fútbol, con una capacidad final estimada en 2,1 GWh y una inversión superior a los 1.000 millones de euros, cuya finalización se prevé para 2029. Pongo esta noticia, porque me da la impresion, de que se va a apostar por estas baterias en mas de un sitio. Se podrian construir varias en España y junto con sistemas de bombeo hidraulico, tendriamos almacenada mucha electricidad para los cuatro meses de invierno. Pero, para los meses de gran generacion fotovoltaica creo que son mejores las baterias LFP, las de Sodio, y las de electrolito solido cuando vengan.

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