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Bruselas aprueba un plan español de 837 millones para producir baterías de vehículos eléctricos

El objetivo del plan es impulsar la competencia de la Unión Europea en la producción de industrias 'limpias'

1 comentario publicado

La Comisión Europea ha aprobado este jueves un régimen de ayudas español de 837 millones de euros para apoyar la producción de baterías para vehículos eléctricos y conectados con el fin de fomentar la transición a una economía de cero emisiones netas, en consonancia con el Plan Industrial del Pacto Verde, que busca impulsar la competencia de la Unión Europea en la producción de industrias 'limpias'.

En concreto, podrán beneficiarse de estas subvenciones las empresas que produzcan baterías, sus componentes esenciales y las materias primas necesarias con un importe máximo de la ayuda por beneficiario de entre 100 y 300 millones de euros para las inversiones en el ámbito de las baterías, --dependiendo de si se realiza en una zona asistida o no--; no superior a 100 millones de euros para las inversiones en componentes esenciales, y no superior a 25 millones de euros para las inversiones en materias primas.

Impulso a las baterías

La Comisión ha concluido que este régimen español es necesario, adecuado y proporcionado para acelerar la transición ecológica y facilitar el desarrollo de determinadas actividades económicas y considera que se ajusta a las condiciones establecidas en el Marco Temporal de Crisis y Transición, ya que la ayuda incentivará la producción de equipos pertinentes para la transición hacia una economía con cero emisiones netas y se concederá a más tardar el 31 de diciembre de 2025.

El Gobierno afirma que la CE "corrobora" la apuesta de España por la sostenibilidad con su ayuda para baterías
El ministro de Industria, Comercio y Turismo ha considerado que la concesión de la CE de 837 millones de euros para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y conectados corrobora que "la apuesta de España por la sostenibilidad y la electrificación de la industria del automóvil es clara y firme".

Así, el régimen ha sido aprobado en virtud del Marco Temporal de Crisis y Transición relativo a las ayudas estatales, adoptado por Bruselas el pasado mes de marzo para apoyar medidas en sectores clave para acelerar la transición ecológica y reducir la dependencia de combustibles fósiles.

Este nuevo marco modifica y prorroga en parte el previamente adoptado en marzo de 2022 para permitir a los Estados miembro apoyar la economía en el contexto de la actual crisis geopolítica, derivada del ataque de Rusia a Ucrania.

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Un comentario

  • galan

    12/05/2023

    La fabricación de baterías en el futuro, va a ser crucial para seguir teniendo fabricas de coches en España.

    También será muy importante tener un buen sistema de investigación, y esos millones bien utilizados pueden ayudar.

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