Almacenamiento

BYD lanza un módulo de almacenamiento en baterías que duplica la capacidad del Tesla Megapack

El Haohan, que así se llama, ofrece un mínimo de 14.5 MWh de almacenamiento y está equipado con la batería tipo "blade" más grande del mundo, de 2710Ah

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El gigante manufacturero chino BYD ha presentado un nuevo sistema de almacenamiento de energía que presume una capacidad récord, el doble que la de un Tesla Megapack, y con el potencial de impulsar una nueva reducción en los costos del almacenamiento energético.

El nuevo sistema, denominado Haohan y presentado la semana pasada en China, ofrece un mínimo de 14,5 megavatios-hora (MWh) de almacenamiento y está equipado con lo que la compañía describe como la batería tipo "blade" más grande del mundo, de 2710Ah, lo que aumenta la capacidad en más de un 300% en comparación con las baterías de almacenamiento convencionales.

Incluso si se redujera a un tamaño estándar de contenedor de 20 pies, seguiría proporcionando una capacidad de 10 MWh, el doble de la versión recientemente actualizada del Tesla Megapack, aunque la comparación no es del todo justa al considerar las diferencias en tamaño físico de los contenedores.

Mayor densidad energética

El sistema Haohan tiene una relación volumen-celda-sistema del 52.1%, que según BYD es la más alta del mundo y representa una mejora del 39,7% respecto al promedio de la industria. Gracias a esta mayor densidad energética, el Haohan empaqueta más energía en un espacio más reducido, lo que simplifica el proceso de instalación.

Por el momento, no está claro qué tipo de química de batería se utiliza en el Haohan.

BYD también afirma que su nuevo sistema cuenta con una clasificación de protección IP66, lo que significa que es completamente a prueba de polvo y capaz de resistir entornos extremos, como los causados por el viento y la arena.

Cuando se combina con el nuevo convertidor de almacenamiento energético de BYD, el GC Flux PCS, y el nuevo sistema de gestión energética GC Master, el sistema de almacenamiento Haohan es capaz de crear una solución de almacenamiento conectada a la red a nivel de gigavatios.

“El vasto sistema de almacenamiento de energía de BYD se basa en el concepto de I+D de que ‘la forma más simple es la mejor’, integrando ultra-seguridad, alta eficiencia energética y larga vida útil”, dijo Cao Hu, director del instituto de investigación en ciencia energética de BYD para almacenamiento de energía y nuevas baterías.

“Brinda un fuerte apoyo a la llegada de la era de estaciones eléctricas a escala de TWh, ayuda integralmente a la modernización de la red eléctrica y promueve el desarrollo sostenible del nuevo sector de almacenamiento energético hacia un modelo verde, inteligente y de alta calidad.”

Pulso con Tesla

El anuncio del BYD Haohan se produce apenas dos semanas después de que Tesla presentara su Megapack 3, una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 5 MWh, alojada en un contenedor de 28 pies.

Tesla presenta el Megapack 3 y el nuevo Megablock, que reducirán los costos de construcción en un 40%
El Megablock integra cuatro unidades Megapack 3 con un transformador y un equipo de conmutación, formando un bloque de 20 MWh.

Tesla también utiliza cuatro Megapack 3 para conformar el Megablock, que integra los paquetes de baterías con un transformador y un interruptor para ofrecer un bloque de 20 MWh, lo que, según Tesla, reducirá los tiempos de instalación en un 23% y disminuirá los costos de construcción en un 40%.

Mientras tanto, también se reveló esta semana a través de CNBC que Berkshire Hathaway, el conglomerado de Warren Buffett, que había estado reduciendo lentamente su participación en BYD, vendió la última parte de su inversión en la empresa.

Berkshire comenzó a vender sus acciones de BYD en agosto de 2022. Ahora se ha revelado que el valor contable de su inversión en BYD cayó a cero al 31 de marzo.

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