China apuesta por el transporte de hidrógeno

Con la electrificación completamente asentada en el sector de los turismos, parece que nadie duda de que la energía que ha de dominar en el sector del transporte pesado es el del hidrógeno. Y como ocurre con los coches, el mercado que ahora mismo lidera dicha transformación es el chino. Así lo confirma el último informe de Interact Analysis en el que se detalla que en el primer cuatrimestre de este 2023 se han registrado casi 1.000 nuevas matriculaciones de camiones con pila de combustible (el número exacto son 973), lo que supone un crecimiento del 110% en comparación con el 2022. Una tendencia que viene siendo constante desde 2021 ya que desde entonces se han vendido cada mes cerca de 100 unidades.

Un crecimiento que ha conseguido desbancar a los autobuses como segmento líder en hidrógeno vehicular ya que hasta ahora representaban el 90% de las matriculaciones totales de modelos de hidrógeno en el país asiático en el 2020 para, en 2022 reducirse hasta el 55% y ver cómo los camiones ya subían hasta el 75% de las mismas. Cabe resaltar que los camiones pesados, principalmente vehículos de remolque y volquetes, fue el que más ventas aglutinó en 2022 representando casi el 51% del total del mercado de transporte de hidrógeno; mientras que los camiones ligeros ya suben al 17%.

Ayudas gubernamentales

La implementación de políticas gubernamentales para promover los vehículos de celdas de combustible con un enfoque en los vehículos comerciales pesados ​​ha ayudado a impulsar dichas ventas. En septiembre de 2020, el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, la Comisión de Desarrollo y Reforma de China y la Administración Nacional de Energía emitieron conjuntamente un memorando sobre el lanzamiento de proyectos de vehículos con celdas de combustible para establecer un método de recompensa en lugar de subsidio en un determinado número de ciudades para el despliegue de dicha tecnología con especial atención a los vehículos comerciales de medio y largo recorrido, medianos y pesados.

Actualmente, la aplicación de vehículos de celdas de combustible en China se enfoca principalmente en escenarios de transporte pesado, que requieren viajes de larga distancia, alta frecuencia y alta carga útil, y han visto una necesidad apremiante de conservación de energía y reducción de emisiones como por ejemplo en las industrias minera, siderúrgica y portuaria.