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El consumo de combustibles de automoción cae un 1,1% en 2023, a pesar del repunte de las gasolinas

El consumo de gasolinas repuntó un 5,4% en el ejercicio pasado con respecto a 2022, mientras que los gasóleos disminuyeron un 2,8%

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El consumo de combustibles de automoción ascendió a 27,61 millones de toneladas en 2023, lo que representa una caída del 1,1% con respecto al año anterior, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

En concreto, el consumo de gasolinas repuntó un 5,4% en el ejercicio pasado con respecto a 2022, mientras que los gasóleos disminuyeron un 2,8%.

Los combustibles automoción

En 2023 aumentaron el consumo de querosenos (+13,1%), gasolinas (+5,4%) y GLP (+5,1%), mientras que cayeron el de gasóleos (-4,2%) y fuelóleos.

El consumo de combustibles de automoción repunta un 2,4% en octubre
El consumo de los combustibles de automoción alcanzó los 2,331 millones de toneladas en octubre, lo que representa un incremento del 2,4%.

En diciembre, el consumo de los combustibles de automoción se situó en los 2,165 millones de toneladas, con un descenso del 12,3% respecto a diciembre de 2022 y cayendo también respecto a noviembre (-6,5%). En el último mes del año cayeron tanto las gasolinas (-4,7%), como los gasóleos de automoción (-14,4%).

El gas natural

En lo que respecta al consumo de gas natural, registró un descenso del 11% el año pasado con respecto a 2022, hasta los 323.753 gigavatios hora (GWh).

Ascendió el gas natural licuado (GNL) de consumo directo (+5,5%), mientras que cayeron el consumo convencional (-0,8%) y el destinado a generación eléctrica (-28,5%)

Por su parte, en diciembre el consumo de gas natural creció un 9,5% frente al mismo mes del ejercicio anterior, situándose en los 29.832 GWh.

Subieron tanto el consumo convencional (+24,6%), como el GNL de consumo directo (+29,9%), mientras que disminuyeron el destinado a generación eléctrica (-22,9%).

Respecto a noviembre de 2023, aumentó el consumo total (+14,1%), creciendo el convencional (+20,1%) y el GNL de consumo directo (+1,8%), mientras que cayó el destinado a generación eléctrica (-0,7%).

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