El Gobierno lanza dos programas Moves, con 200 millones para la electrificación de la movilidad

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) somete desde este lunes a audiencia pública el proyecto de bases reguladoras y primeras convocatorias de dos nuevos programas del ecosistema Moves de ayudas a la electrificación de la movilidad por carretera y del parque de vehículos de empresa, con un presupuesto inicial de 200 millones de euros.

Ambos programas, que permanecerán en consulta pública hasta el martes 8 de junio, serán gestionados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), adscrito a la Secretaría de Estado de Energía, y las ayudas se otorgarán en régimen de concurrencia competitiva.

Dado el carácter incentivador de las ayudas, solo se admitirán solicitudes de proyectos cuya ejecución no se haya iniciado con anterioridad a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.

Las ayudas del Programa Moves Flotas Plus y Moves Corredores contribuirán a alcanzar los hitos fijados en el Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos, que constituye la Componente 1 del PRTR, en línea con los objetivos fijados tanto en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) como en el Programa Nacional de Control de la Contaminación Atmosférica.

Estos programas complementan al resto de convocatorias del ecosistema Moves para el despliegue de la movilidad eléctrica en España, conformado por el programa Moves III 2025 --gestionado por las Comunidades Autónomas-- de ayudas para la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos y la instalación de puntos de recarga, y la línea Moves Singulares para proyectos innovadores de movilidad eléctrica.

Moves Corredores de Recarga

Por un lado, el programa Moves Corredores de Recarga, dotado inicialmente con 150 millones de euros, incentivará proyectos para reforzar la infraestructura pública de recarga en las carreteras españolas, con especial incidencia en las consideradas zonas de sombra o con menor implantación en la actualidad.

El presupuesto de este programa procede de fondos NextGenEU canalizados a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Dicho plan nace con la finalidad de garantizar la plena conectividad transfronteriza a lo largo de las principales redes de carreteras y permitir que los vehículos eléctricos circulen por toda la Unión Europea.

De cara al usuario, se busca mejorar la capilaridad de una red de recarga eléctrica fiable, con una potencia suficiente para facilitar los recorridos interurbanos en vehículo eléctrico, y estimular con ello la confianza y la comercialización de vehículos eléctricos en España.

Además de mejorar la funcionalidad de la red pública de recarga, el programa Moves Corredores contribuirá también al desarrollo y la cohesión territorial en zonas con menor densidad de población y menor dotación de infraestructura asociada al vehículo eléctrico.

De acuerdo a la orden de bases ahora sometida a consulta pública, serán actuaciones subvencionables las inversiones en infraestructuras de recarga de acceso público, destinada a los vehículos eléctricos ligeros, que estén ubicadas en los tramos elegibles y podrán ser tanto nuevas instalaciones como inversiones en estaciones de recarga existentes.

Moves Flotas Plus

Por su parte, el Moves Flotas Plus cuenta con un presupuesto inicial de 50 millones, también procedentes de fondos NextGenEU. Este programa recoge el testigo de las tres convocatorias anteriores de subvenciones a la electrificación de vehículos ligeros de empresa, incluyendo nuevas actuaciones subvencionables para impulsar la electrificación de vehículos corporativos.

Entre estas se incluyen los ciclos con asistencia al pedaleo para reparto de última milla, el retrofit o adaptación de vehículos de motor M1 y N1 de combustión a eléctrico y el estudio previo de viabilidad para la electrificación de la flota. Así, esta convocatoria amplía el alcance de las anteriores e incentivará proyectos integrales de electrificación de flotas que operen en más de una comunidad autónoma.

De este modo se abre una ventanilla única para este tipo de proyectos que podrán, a través de una única solicitud de ayuda, adquirir vehículos eléctricos para sedes y servicios en diferentes comunidades autónomas y emprender una transformación integral de la operativa de la flota, desarrollando soluciones de recarga y proporcionando los sistemas de gestión y formación necesarios para transformarla.