El precio del petróleo Brent, de referencia en Europa, se situaba a las 20.00 horas por debajo de los 95 dólares, con incremento de apenas un 0,1%, después de que escalara hasta rozar la barrera de los 100 dólares en una jornada en la que los mercados energéticos han experimentado incrementos de precios ante la fragilidad de la tregua anunciada en Oriente Próximo.
Por su parte, el barril de crudo West Texas Intermediate (WTI), de referencia en Estados Unidos, se encarecía casi un 2%, hasta los 96,5 dólares por barril.
La tregua para acabar temporalmente con los ataques en Oriente Próximo y reabrir el Estrecho de Ormuz alcanzada la madrugada del miércoles provocó un desplome de los precios del crudo, hasta un 16% el Brent y un 18% el WTI; sin embargo, los precios han vuelto a escalar durante la jornada ante las tensiones explicitadas este jueves.
Los ataques de Israel en Líbano, que el miércoles acabaron con la vida de más de 300 personas, se sitúan como el obstáculo a salvar para hacer efectivo el alto el fuego debido a que Irán ha instado a que la tregua debe alcanzar también a este país.
A pesar de que el primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, se ha negado en un principio a terminar con la ofensiva en Líbano, a media tarde ha ordenado mantener negociaciones directas con el país libanés para establecer "relaciones pacíficas" y trabajar conjuntamente en "desmantelar" al partido milicia chií Hezbolá.
El acuerdo incluye la reapertura al tráfico marítimo del estrecho de Ormuz, algo que, sin embargo, no ha ocurrido de facto. El paso de buques "está restringido, condicionado y controlado", según ha sostenido el ministro de Energía y Tecnología de Emiratos Árabes Unidos (EAU) y consejero delegado de la petrolera Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc), Sultan Al Jaber.
"Irán ha dejado claro, tanto con sus declaraciones como con sus acciones, que el paso está sujeto a permisos, condiciones y presión política. Eso no es libertad de navegación. Eso es coerción", ha señalado Al Jaber en un artículo publicado en sus redes sociales.
El estrecho de Ormuz es un enclave estratégico por el cual circula alrededor de una quinta parte del comercio marítimo mundial del petróleo, así como un volumen importante de gas natural licuado y fertilizantes.
Ormuz y el petróleo
La casi paralización del tráfico marítimo en Ormuz ha obligado a los productores del Golfo a reducir la producción, contribuyendo, al mismo tiempo, a la escalada del precio del crudo y del gas natural.
Entretanto, el Fondo Monetario Internacional (FMI) ha reiterado que las consecuencias de la guerra en Oriente Próximo ponen en grave riesgo a la economía internacional que se enfrenta a un 'shock' de oferta "grande, mundial y asimétrico".
A pocos días del comienzo de las reuniones de primavera del organismo internacional y el Banco Mundial, el FMI ha adelantado que el organismo internacional rebajará sus previsiones de crecimiento mundial para el año 2026 debido a la guerra. "Prepárense para lo peor", advertía la directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva.








Deja tu comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios