Renovables

El Puerto de Tarragona se postula como centro logístico para la eólica marina

La previsión es que en 2030 la eólica marina supere a la eólica a tierra y suministre el 14% de la demanda de electricidad en la UE

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El Puerto de Tarragona asegura que quiere posicionarse como un punto de referencia para el despliegue de la eólica marina, después de que el Consejo de Ministros aprobase el pasado 24 de setiembre la nueva regulación en torno a las energías renovables en el mar.

Concretamente, el puerto dice estar interesado en el desarrollo de la eólica flotante: "Esta fuente de energía tiene un elevado potencial y valor añadido estratégico socioeconómico y medioambiental para convertirse en una de las fuentes renovables clave para lograr una economía europea climáticamente neutra en 2050".

La previsión es que en 2030 la eólica marina supere a la eólica a tierra y suministre el 14% de la demanda de electricidad en la Unión Europea.

La eólica marina para Tarragona

En esta línea, el Puerto de Tarragona explica que sus inversiones durante los dos próximos años irán encaminadas a "poder acoger esta actividad estratégica a nivel europeo".

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"La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) incluirá en su plan de empresa la construcción de la segunda fase del Muelle de Baleares, lo que supondrá la ampliación de 19 hectáreas de muelle aptos para el montaje de plataformas y aerogeneradores destinados a los parques eólicos marinos del Mediterráneo", apuntan desde el puerto.

Además, a medio plazo, el puerto señala que ofrecerá también "la posibilidad de acoger la construcción de componentes de molinos eólicos en uno de los muelles adosados al futuro contradique de Poniente, que se construirá en los próximos años".

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