¿En qué país de Europa viajarás más tranquilo con tu coche eléctrico?

La expansión del coche eléctrico es una constante. Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos o electrificados siguen disparándose en el Viejo Continente mientras que en España son las únicas que, en el último mes, han conseguido sostener los malos datos de ventas. Cierto es que nuestro país todavía se encuentra en los vagones de cola en lo que a matriculaciones y puntos de carga se refiere, lo cual nos ha llevado a preguntarnos, ¿cómo sería realizar un viaje en coche eléctrico por Europa? Lo más seguro es que llegásemos a nuestro destino pero la duda principal es saber en cuánto tiempo lo conseguiríamos.

La idea está en nuestro pensamiento pero la falta de tiempo impide que la podamos realizar por el momento. Por ello hemos echado mano de un estudio elaborado por www.stressfreeCarrental.com en el que han analizado la frecuencia de cargadores rápidos en los principales países de Europa para saber cómo de posible sería realizar un trayecto con un coche eléctrico por ellos.

Rumbo al norte

La primera conclusión a la que han llegado es que el peor país para moverse en un vehículo 100% cero emisiones no es España (menos mal) sino Grecia. Y es que según el estudio, el país heleno es la que ofrece menos cargadores rápidos (CCS) por cada 100 kilómetros con solamente 2,3. Si bien son los otros dos países mediterráneos, Italia y España los que le siguen en este ranking al contar con 2,4 cargadores rápidos por cada 100 kilómetros. Este infructuoso listado se completa con Luxemburgo (2,5) y Portugal (2,9).

En el otro extremo de la balanza están los conductores que no tendría problema alguno para recargar sus vehículos eléctricos dada la abundancia de este tipo de conectores. Dinamarca con 7,4 cargadores por cada 100 km es el encargado de cerrar el top 5 siendo superada por Suecia (8,7).

En el podio se encuentran los tres países que más fuerte están apostando por la electromovilidad y, curiosamente, ninguno de ello es escandinavo. Todos superan la decena de cargadores CCS por cada 100 km siendo Alemania la que cierra el podio con 14,4 y Países Bajos la que le precede con 17,2. No obstante, el país de Europa (que no de la Unión Europea) que más cargadores rápidos tiene es el Reino Unido con un total de 19,7.

España, casi en el podio

El hecho de que no aparezca Noruega, con la fuerte apuesta que lleva implementando, se debe a que no existen datos sobre el número de cargadores CCS en su territorio. Sin embargo, sus conductores sí se benefician del menor coste por kilómetro ya que pagan menos de 20 céntimos por recorrer, es decir, que realizar 100 kilómetros les sale a 1,95 euros.

A él le siguen Suecia y Países Bajos con 2,4 €/100 km. Un dato positivo para nuestros conductores es que España se sitúa como el cuarto país más barato para circular con un coche eléctrico ya que este estudio estima que nos gastamos 2,7 euros para cubrir 100 kilómetros, el mismo valor que los griegos y los franceses.

En cuanto a la región más cara de las 13 analizadas, Alemania se lleva la palma con nada menos que 4,65 euros para recorrer esos 100 kilómetros, 30 céntimos más que la segunda más cara, Dinamarca.

Por tanto, la ansiedad para viajar en coche eléctrico es indudablemente menor tanto en Suecia como Países Bajos no solo por la cantidad de cargadores que existen sino por el reducido coste que supone recargar su vehículo eléctrico.

Diferencia con la gasolina

Países que, eso sí, confirman su transformación hacia esas cero emisiones de su parque vehicular ya que tener un coche de combustión les sale excesivamente caro. Sobre todo en la región de los tulipanes donde recorrer 100 kilómetros con un coche de gasolina les cuesta 18,56 euros, siendo el más caro de los analizados por delante de Noruega (17,92 €) y Dinamarca (16,8 €).

Suecia es el sexto país con un coste de 16,16 euros mientras que España es, curiosamente, el tercero más económico con 14,16 euros, solo por detrás de Bélgica (13,84 €) y Luxemburgo (13,36 €/100 km).

En conclusión, viajar en coche eléctrico por Europa es posible aunque tu discurrir será mucho más relajado y tranquilo si tu destino se encuentra en el note del Viejo Continente más que en el sur ya que los gobiernos de dichos países parecen estar mucho más volcados que los vecinos del Mediterráneo. En España hay varias conclusiones para sacar y aunque el margen de mejora es elevadísimo parece que poco a poco la electromovilidad va abriéndose camino.