Galicia concede 5 millones a PSA para el ensamblaje de su furgoneta eléctrica

Galicia concederá una partida de cinco millones de euros al grupo francés PSA para el ensamblaje de furgonetas eléctricas y se ha postulado como territorio candidato para una futura factoría de fabricación de baterías.

Los anuncios los hizo en declaraciones a la prensa este viernes el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, con ocasión de una entrevista con el consejero delegado del fabricante automovilístico PSA, Carlos Tavares, en la sede central del grupo francés en Rueil Malmaison, a las afueras de París.

Núñez Feijoo, que se felicitó de la colaboración de los últimos años con la empresa -"PSA Peugeot Citroen ha cumplido con Galicia"-, subrayó que esa partida de subvenciones para programas de innovación está condicionada a que la compañía haga una inversión.

Señaló que más allá de la cooperación para la fabricación de las furgonetas eléctricas -para las que no hay fecha todavía- también quiere que en el futuro se ensamblen en la planta de Vigo vehículos híbridos enchufables.

Pero sobre todo, indicó que su encuentro con Tavares tenía como objetivo hacerle dos propuestas.

En primer lugar, que "Galicia quiere estar presente en el futuro de fábrica de baterías en España. Si España necesita una fábrica de baterías para surtir el futuro del coche eléctrico, nosotros queremos preparar nuestra candidatura".

La segunda es que su comunidad quiere aprovechar "el efecto de tracción" que tiene PSA para el resto de la industria automovilística para que lleguen nuevos proveedores a instalarse.

A ese respecto, recordó que en el marco de la colaboración establecida entre la Xunta y la dirección de Tavares en los últimos años, el empleo en el automóvil en Galicia se ha incrementado en 5.000 puestos de trabajo adicionales y ya son más de 22.300.

"Se han cumplido las expectativas incluso con creces", afirmó Núñez Feijoo, que recordó que uno de cada cinco vehículos que se fabrican en España salen de las cadenas de montaje de PSA en Vigo.

Hizo notar que "si el coronavirus lo permite" se llegará a un nivel de producción récord allí, con 600.000 vehículos anuales.