El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha aprobado un Real Decreto por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la puesta en marcha de las estrategias de descarbonización en Canarias y Baleares, dotado con 499 millones de euros con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para la ejecución de los fondos 'Next Generation EU'.
En concreto, las actuaciones previstas para la descarbonización de las islas tienen un presupuesto de 700 millones de euros en el PRTR, de los que casi 500 millones de euros -los regulados por este real decreto- los gestionarán los gobiernos insulares, mientras que los 200 millones de euros restantes los gestionará el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), organismo dependiente del Ministerio.
La descarbonización en las islas
Con esta medida, el Gobierno indicó que quiere "acelerar la descarbonización en Canarias y Baleares de forma socialmente justa y medioambientalmente responsable, con especial sensibilidad por el uso del suelo -dadas las restricciones territoriales de los archipiélagos- y del desarrollo de proyectos innovadores asociados al almacenamiento, la gestión de la demanda o la integración de renovables".
Asimismo, se contemplan actuaciones ligadas al ciclo del agua, uno de los sectores con mayor consumo energético en las islas, y al despliegue de la infraestructura de recarga para el vehículo eléctrico.
Las comunidades autónomas serán las encargadas de llevar a cabo las actuaciones, que tendrán un auténtico impacto transformador en el ámbito energético de los dos archipiélagos, ya que la potencia renovable instalada en estos territorios se verá más que duplicada, de manera que superen un tercio de aportación renovable a su 'mix' eléctrico, mientras que el autoconsumo se multiplicará por seis en Baleares y por diez en Canarias. Asimismo, se electrificarán rutas marítimas entre islas.
Ambas estrategias han sido diseñadas conjuntamente por el Ministerio dirigido por Teresa Ribera y los gobiernos autonómicos tras abordar las especificidades de cada archipiélago y estarán sujetas a un calendario de cumplimiento de los hitos previstos, a la existencia de proyectos y a una adecuada ejecución de los mismos.
El pasado mes de febrero, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, presentó el plan en las islas Canarias y en marzo lo hizo en Baleares. Desde entonces, los equipos del Ministerio y de los gobiernos autonómicos han trabajado en los textos técnicos y seguirán cooperando para alcanzar los objetivos de la transición energética en las islas.
1.000 millones en inversiones en Baleares y Canarias
De estos casi 500 millones de euros, Canarias recibirá unos 302 millones de euros, y Baleares otros 197 millones de euros, que movilizarán unas inversiones totales de unos 1.000 millones de euros en las dos regiones. Asimismo, se acelerará el despliegue de la infraestructura de recarga en las islas, con la instalación de 3.150 nuevos puntos públicos en ambos territorios.
En el caso concreto de Canarias, movilizarán una inversión total superior a los 479 millones de euros, que promoverá una potencia renovable de 265 megavatios (MW) y 1.150 nuevos puntos de recarga públicos, lo que supone cuadruplicar la cifra actual y llegar al 16% del objetivo previsto para 2030.
Por su parte, en Baleares se prevé que movilice inversiones superiores a los 521 millones y las islas aumentarán su potencia renovable con más de 242 MW adicionales -un 10% de su demanda eléctrica-. Además, se instalarán 2.000 nuevos puntos de recarga públicos, lo que significa triplicar los existentes y establecer una ratio de un punto por cada 300 vehículos, aproximadamente.
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