El ministro de Empresa y 'Made in Italy', Adolfo Urso, ha criticado que el grupo multinacional automovilístico Stellantis no haya dado respuesta sobre su intención de construir la gigafactoría para producir baterías en Italia, y ha advertido que de lo contrario, moverán los fondos públicos destinados a su construcción a otra parte.
"Hemos estado esperando estas respuestas durante demasiado tiempo", ha dicho el ministro italiano el pasado jueves en el marco de las 45º edición del Encuentro de Rimini. "Si Stellantis no nos responde positivamente sobre el proyecto de gigafactoría en Termoli, los recursos del PNRR (Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia) se asignarán a otros: no podemos perderlos porque Stellantis no cumple sus compromisos", ha advertido Urso en declaraciones recogidas por la agencia italiana Nova.
ACC (Automotive Cells Company), una 'joint venture' respaldada por Stellantis (como inversor mayoritario), Mercedes-Benz y TotalEnergies tiene planes para levantar tres plantas de baterías en Europa: en Douvrin, Francia (ya operativa); Kariserlautern, Alemania y Termoli, Italia, con un coste total de 7.000 millones de euros.
La la gigafactoría de baterías de Stellantis
No obstante, en junio ACC anunció la paralización de los proyectos de las plantas de producción de baterías en Alemania e Italia, debido a la baja demanda de vehículos eléctricos, al tiempo que cambiaba su estrategia para producir baterías de litio de bajo coste.
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