Movilidad

Grupo Volkswagen vende su planta de la región china de Xinjiang por "razones económicas"

Esta fábrica había sido criticada durante mucho tiempo por presuntas violaciones de los derechos humanos contra miembros de la minoría musulmana de los uigur

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Grupo Volkswagen ha anunciado este miércoles la venta de su planta en la provincia noroccidental china de Xinjiang, poblada por la minoría uigur y que gestionaba con el fabricante chino SAIC Motor.

En un comunicado publicado este miércoles, el fabricante alemán indica que, además de extender su asociación con SAIC Motors hasta 2040, se desprende de la planta que gestionaba con la empresa conjunta SAIC Volkswagen y que tenía en la localidad de Urumqi.

Esta fábrica había sido criticada durante mucho tiempo por presuntas violaciones de los derechos humanos contra miembros de la minoría musulmana de los uigur, motivo por el cual Volkswagen realizó una investigación. Sin embargo, el fabricante alemán explica que la venta de esta planta se debe a "razones económicas", y ha sido vendida a una unidad de la empresa estatal china Shanghai Lingang Economic Development, según detalla 'Bloomberg'.

Reducción de emisiones

Así, Volkswagen, que ha prorrogado por diez años, hasta 2040, su colaboración general con SAIC Motor —cuyo contrato anterior expiraba en 2030—, pretende lanzar una nueva ofensiva de productos a partir de 2026 y sacar al mercado 18 nuevos modelos de las marcas principales Volkswagen y Audi con la empresa conjunta SAIC Volkswagen para finales de la década. De ellos, 15 serán exclusivos para el mercado chino, al tiempo que ocho nuevos modelos serán eléctricos.

Para 2030, el grupo alemán aspira a reducir sus emisiones de CO2, a vender cuatro millones de coches al año y alcanzar así una cuota de mercado del 15% en China.

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En lo que va de 2024 se han matriculado en Alemania unos 49.200 vehículos totalmente eléctricos de Volkswagen, mientras que en el caso de BMW las ventas han ascendido a 33.167 unidades.

"Volkswagen y SAIC son pioneros de la movilidad individual en China. Hace 40 años, creamos juntos una de las primeras empresas conjuntas internacionales en la región. Con esta ampliación de contrato a largo plazo, subrayamos la importancia de esta colaboración y la importancia del mercado chino para el Grupo Volkswagen", comenta el miembro del consejo de administración de Volkswagen para China, Ralf Brandstätter.

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