Hyundai Motor y Kia Motors han anunciado planes para introducir en sus coches la tecnología de carga solar en vehículos de Hyundai Motor Group. Los paneles solares generadores de electricidad se incorporarán al techo o al capó de los vehículos de ambas , y serán compatibles con los vehículos de combustión interna, híbridos y eléctricos con energía eléctrica adicional, lo que aumentará la eficiencia y el alcance del combustible.
La tecnología de carga solar se está desarrollando para respaldar la fuente de alimentación principal del vehículo, mejorando la autonomía y reduciendo las emisiones de CO2. Puede cargar baterías no solo de vehículos ecológicos, incluidos los vehículos eléctricos e híbridos, sino también de los vehículos con motor de combustión interna (ICE), lo que mejora la eficiencia del combustible.
Hyundai Motor Group está desarrollando tres tipos de sistemas de carga de techo solar: el sistema de techo solar de silicio de primera generación, el sistema de techo solar semitransparente de segunda generación y la tapa solar ligera de tercera generación en la carrocería del vehículo.
El sistema de techo solar de primera generación, que se aplicará a los modelos híbridos, incluye una estructura de paneles solares de silicio producidos en masa que se montan en un techo común. Este sistema puede cargar del 30% al 60% de la batería al día, dependiendo de las condiciones climáticas y del ambiente.
El sistema de techo solar semitransparente de segunda generación se aplicará a los vehículos con motores de combustión interna, por primera vez en el mundo. Diferente del sistema de primera generación, el sistema de segunda generación ofrece opciones de paneles transmisivos, que también satisfacen a los consumidores que desean una sensación de apertura. Los paneles solares semitransparentes se aplican a un techo solar panorámico, manteniendo la transparencia mientras se carga la batería de un vehículo eléctrico o una batería adicional montada en un vehículo con motor de combustión interna.
La aplicación de sistemas de carga solar a los vehículos con motor de combustión interna contribuirá al aumento de las exportaciones de vehículos, al permitir que los vehículos se adhieran a las leyes ambientales a escala global que regulan las emisiones de CO2.
El sistema de cubierta solar liviana de tercera generación, actualmente en proceso de estudio piloto para aplicar a modelos de vehículos ecológicos, incluye una estructura que monta paneles solares en el capó y el techo para maximizar la producción de energía.
El sistema de carga solar se compone de un panel solar, un controlador y una batería. La electricidad se produce cuando la energía solar del sol toca la superficie del panel solar, que la convierte mediante el uso de fotones de luz del sol y luego crea los pares de electrones en las celdas de silicio para generar electricidad solar.
“En el futuro, varios tipos de tecnologías de generación de electricidad, incluido el sistema de carga solar, se conectarán a los vehículos. Esto les permitirá desarrollar desde un dispositivo pasivo que consume energía hasta una solución que genera energía de manera activa ", dijo Jeong-Gil Park, vicepresidente ejecutivo de la división de diseño de ingeniería de Hyundai Motor Group, y responsable del desarrollo de esta tecnología. "El paradigma del propietario del vehículo cambiará de un consumidor a un consumidor de energía".
Hyundai Motor Group lanzará la primera generación de esta tecnología en sus vehículos después de 2019 para ayudar a cumplir los objetivos de las regulaciones globales y mejorar la eficiencia del combustible del vehículo.
Deja tu comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios