Imaz (Repsol) defiende que hay que apoyarse en industria europea para la descarbonización

El consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha señalado que hay que mantener la apuesta por la descarbonización, pero ha advertido que es necesario hacerlo con la industria y las capacidades tecnológicas existentes en Europa.

"Mi punto de vista es que tenemos que mantener nuestra apuesta, tenemos que descarbonizar, pero tenemos que hacer una descarbonización apoyada en la industria y en las capacidades tecnológicas que tenemos en Europa", ha dicho Imaz durante una intervención en una mesa redonda este jueves en el marco del Foro Económico de Davos.

El directivo ha apuntado que al hablar de la transición energética hay que tener en consideración las cifras que se está produciendo en Europa, como la pérdida en los últimos años en términos de PIB industrial o que en los últimos seis años se ha perdido un 12% de la industria consumidora de energía.

"No nos estamos apoyando en hechos, sino en ideología", ha dicho Imaz tras criticar que se está apostando a que la única solución es el vehículo eléctrico, cuando las cifras muestran que en Alemania, un vehículo con motor de combustión híbrido que funciona con diésel renovable durante todo su ciclo emite menos CO2 que un vehículo eléctrico.

La descarbonización para Repsol

Imaz ha señalado que esto tiene un impacto en la industria europea del automóvil porque considera que estamos importando "más y más vehículos de China" y estamos sufriendo en el sector automotor.

Asimismo, ha añadido que hay que dar "un cambio radical" en la estrategia como apunta el informe Draghi, pero "por supuesto manteniendo un compromiso de reducción de emisiones de CO" pero al mismo tiempo sin romper el principio de neutralidad tecnológica.

También ha defendido que se tenga una visión "holística" de las políticas y cuando se habla de reducción de emisiones se tenga en cuenta el ciclo completo y ha señalado que la meta de la descarbonización es "enorme" y que no se pueden descartar tecnologías para ello.

En este aspecto, Imaz ha puesto de manifiesto la "complejidad" del debate y ha apuntado que hay que aprovechar la capacidad industrial en este proceso de descarbonizacón.