La ASEAN emerge como un nuevo líder mundial en la adopción de vehículos eléctricos

Los países de la ASEAN se encuentran ahora entre los que tienen mayor penetración de ventas de vehículos eléctricos (VE) del mundo, según un nuevo análisis del think tank energético Ember. La cuota de VE en las ventas de automóviles de pasajeros nuevos en países como Singapur, Vietnam, Tailandia e Indonesia supera a la de mercados automotrices tradicionales como Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido.

El análisis muestra que la ASEAN se ha convertido en una fuerza importante en la adopción global de VE. Singapur y Viet Nam han alcanzado cuotas de ventas de VE cercanas al 40%, superando los niveles observados en el Reino Unido y la UE. Indonesia ha alcanzado el 15% este año, superando por primera vez a Estados Unidos. Tailandia ha llegado al 21% y ha vendido más VE en los primeros tres trimestres de 2025 que Dinamarca. Estos cambios muestran la rapidez con la que la región está pasando de una base baja a una posición de liderazgo.

El aumento de la adopción de VE en la ASEAN es un contribuyente clave al auge global. El análisis concluye que más de una cuarta parte de los automóviles nuevos vendidos en el mundo en 2025 son eléctricos.

Aumento meteórico de las ventas

Lam Pham, analista de energía para Asia en Ember, señaló: “El fuerte aumento de las ventas de VE en el sudeste asiático demuestra que la región está lista para dar un salto y dejar atrás a los vehículos de combustión interna. Este impulso refleja los claros beneficios económicos y ambientales que cada vez reconocen más tanto los consumidores como los responsables de políticas públicas. Para sostener y acelerar este cambio, será esencial continuar invirtiendo en infraestructura de recarga y en políticas de incentivos”.

El aumento de las ventas de VE en la ASEAN ha sido meteórico: incluso tan recientemente como en 2021, Vietnam tenía una cuota de ventas de VE inferior al 0,05%. Los países de la ASEAN consideran cada vez más a los vehículos eléctricos como una prioridad estratégica, ya que aportan beneficios como la creación de empleo en nuevas industrias, la reducción de la demanda de combustibles fósiles y la mejora de la calidad del aire.

Indonesia ha introducido aranceles de importación reducidos para los fabricantes que se comprometan a abrir instalaciones de producción en el país, atrayendo inversiones significativas. Viet Nam ha anunciado nuevas zonas de bajas emisiones y un renovado impulso al transporte limpio este año, en un esfuerzo por mejorar la calidad del aire urbano.

VinFast reina en Vietnam

En Vietnam, casi todas las ventas de VE corresponden al fabricante local VinFast, cuyo modelo VF 3 es ahora el automóvil más vendido del país. En otros lugares de la región de la ASEAN, las exportaciones chinas han sido un motor clave para satisfacer la nueva demanda de VE con modelos nuevos y económicos. Indonesia ha registrado el segundo mayor crecimiento de exportaciones chinas de VE de cualquier país en 2025. Esto sigue una tendencia global, en la que los mercados fuera de la OCDE representan casi todo el crecimiento de las exportaciones chinas de VE en los últimos dos años.

Euan Graham, analista de Electricidad y Datos en Ember, añadió: “La suposición de que el crecimiento de los VE se estancará fuera de Europa y China ya está desfasada. Los mercados emergentes darán forma al futuro del mercado automotriz global. Las decisiones que se tomen ahora sobre infraestructura de recarga y apoyo inicial determinarán la rapidez con la que continúe este impulso”.