La capacidad de exportación de GNL de América del Norte podría más que duplicarse para 2029

Los exportadores de gas natural licuado (GNL) en Estados Unidos han anunciado planes para más que duplicar la capacidad de licuefacción del país, añadiendo aproximadamente 13.9 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf/d) entre 2025 y 2029, según el archivo de capacidad de licuefacción de la EIA y reportes de prensa especializada. Estados Unidos ya es el mayor exportador del mundo, con una capacidad de 15.4 Bcf/d.

En términos más generales, la capacidad de exportación de GNL en América del Norte está en camino de aumentar de 11.4 Bcf/d a comienzos de 2024 a 28.7 Bcf/d en 2029, si los proyectos actualmente en construcción comienzan operaciones según lo previsto. Exportadores en Canadá y México han anunciado planes para añadir 2.5 Bcf/d y 0.6 Bcf/d de capacidad en el mismo periodo, respectivamente. Las nuevas capacidades de exportación en América del Norte representarán más del 50% de las adiciones globales esperadas hasta 2029, según la Agencia Internacional de Energía.

Estados Unidos

Las adiciones de capacidad de licuefacción planificadas se concentrarán en la costa del Golfo de EEUU, ya el principal centro de exportación de GNL en la cuenca atlántica. Para abastecer estos terminales, se construirán nuevos gasoductos desde las zonas de producción. Sin embargo, las demoras en la construcción de gasoductos siguen siendo un riesgo para el suministro de los nuevos terminales.

• Plaquemines LNG Fase 1 envió su primer cargamento en diciembre de 2024.

• Plaquemines LNG Fase 2 y Corpus Christi Etapa III comenzaron a enviar cargamentos a principios de 2025, pero aún no han iniciado operaciones comerciales.

• Cinco proyectos adicionales de exportación de GNL en Estados Unidos han alcanzado decisión final de inversión (FID) y están actualmente en construcción:

• Port Arthur LNG Fase 1 (1.6 Bcf/d)

• Rio Grande LNG (2.1 Bcf/d)

• Woodside Louisiana LNG (2.2 Bcf/d)

• Golden Pass LNG (2.1 Bcf/d)

• CP2 Fase 1 (2.0 Bcf/d)

Canadá

El 1 de julio, LNG Canada—el primer terminal de exportación de GNL del país—envió su primer cargamento desde el Tren 1, tras haber iniciado la producción de GNL a finales de junio. LNG Canada, ubicado en Columbia Británica, puede producir un total combinado de 1.84 Bcf/d desde dos trenes de licuefacción (0.9 Bcf/d por tren), y se espera que alcance su capacidad total en 2026.

Una propuesta para una segunda fase del proyecto duplicaría la capacidad de exportación a 3.68 Bcf/d y expandiría la instalación a cuatro trenes, según el Regulador de Energía de Canadá (CER). Se espera que esta expansión entre en funcionamiento después de 2029.

La nueva capacidad de GNL en Canadá estará ubicada en la costa oeste de América del Norte, lo que reducirá los tiempos de envío a los mercados asiáticos en un 50% en comparación con las exportaciones desde la costa del Golfo de EE. UU., y utilizará gas de alimentación proveniente de la formación Montney en las provincias occidentales de Alberta y Columbia Británica.

Otros dos proyectos, con una capacidad combinada de 0.7 Bcf/d, están actualmente en construcción en el oeste de Canadá:

• Woodfibre LNG, con capacidad de exportación de 0.3 Bcf/d, se espera que comience las exportaciones en 2027.

• Cedar LNG, un proyecto de GNL flotante con capacidad de hasta 0.4 Bcf/d, alcanzó FID en junio de 2024 y se espera que comience exportaciones en 2028.

México

Actualmente se están construyendo dos proyectos de exportación de GNL en México, con una capacidad combinada de 0.6 Bcf/d:

• Fast LNG Altamira FLNG2, una unidad flotante de producción de GNL frente a la costa este de México, con capacidad de hasta 0.2 Bcf/d.

• Energía Costa Azul, en la costa oeste, con capacidad de exportación de 0.4 Bcf/d.

Ambos proyectos utilizarán gas de alimentación procedente de Estados Unidos.

El primer cargamento de exportación de GNL de México se produjo a bordo del Fast LNG Altamira FLNG1 en agosto de 2024. Este proyecto recibe gas natural transportado a través del gasoducto Sur de Texas-Tuxpan.