La supuesta ruptura energética pactada entre Washington y Nueva Delhi presiona a India a sustituir casi de golpe 1,7 millones de barriles diarios, cerca del 40% de su suministro total, y asesta un golpe estimado de 3.500 millones de dólares mensuales a los ingresos de Rusia, obligando a la creación de una nueva arquitectura del mercado global.
India, que intentó cabalgar entre Rusia y Estados Unidos bajo la bandera de la "autonomía estratégica", ha sido forzada a elegir bando y un resultado que amenaza con derivar en rutas comerciales más largas y, casi con certeza, en una energía más cara para el sur global.
Aquí explicamos las claves de esta reconfiguración:
El mito de la sustitución fácil
La narrativa revelada hasta ahora sugiere que Venezuela llenará el vacío, pero los números de la consultora Kpler revelan un déficit físico. Mientras Rusia llegó a suministrar picos de 1,85 millones de barriles diarios (mbd) a mediados de 2025, la producción total de Venezuela apenas ronda los 900.000 barriles por día (bpd).
Los datos de Kpler señalan que el desacople ya ha comenzado, independientemente de la falta de notificación oficial a Moscú, y las importaciones indias de crudo ruso cayeron a 1,16 mbd en enero, un descenso del 30% mensual.
Venezuela no es un proveedor libre, su producción ya está hipotecada para cumplir con las cuotas de Chevron para el mercado estadounidense y mantener el servicio de deuda con China, por lo que en este momento no podría atender simultáneamente a Washington, Pekín y ahora Nueva Delhi con una industria mermada.
¿Qué carta se guarda Washington?
Si Venezuela no basta, el mercado descuenta que el acuerdo Modi-Trump incluye componentes todavía no revelados. Analistas del sector, citados por Vortexa, apuntan a que el compromiso de aumentar el comercio bilateral implica tácitamente una llegada masiva de crudo estadounidense (WTI) o garantías de suministro de aliados del Golfo.
Sin esta red de seguridad, la India no podría arriesgarse a cortar el flujo ruso sin colapsar su propia seguridad energética.
La tiranía de la distancia
Según consultoras de navegación, la logística rusa era eficiente, un viaje de 3.000 millas náuticas desde el Mar Negro se completa en menos de un mes.








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