La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha hecho algunas consideraciones al Ministerio de Industria sobre los parámetros que ha propuesto para fijar la retribución a la actividad de transporte eléctrico, que desempeña fundamentalmente Red Eléctrica de España.
Competencia ha hecho publico hoy su informe sobre la propuesta de orden, elaborada por Industria, para aprobar "las instalaciones tipo y los valores unitarios de referencia de inversión y de operación y mantenimiento" que se emplearán "en el cálculo de la retribución de las empresas titulares de instalaciones de transporte de energía eléctrica".
Competencia señala que el fin de su informe es verificar si los valores que se proponen para fijar esta retribución, que va a cargo de la factura eléctrica y que ronda los 1.700 millones anuales, se adecúan a los costes que tienen las empresas transportistas.
La CNMC señala que el modelo se basa en sus trabajos, realiza "una valoración global positiva" de la propuesta pero apunta una serie de consideraciones que recomienda al Ministerio de Industria.
Entre ellas, que Industria reconsidere el perfil inversor utilizado y lo adapte a los plazos reales con los que se construyen las diferentes instalaciones (líneas y subestaciones) y que los valores unitarios que plantea reflejen los costes medios representativos de su construcción -y de su operación y mantenimiento-, "aplicando a todas instalaciones englobadas dentro de una misma tipología la misma variación".
De forma más especifica, la CNMC considera que el incremento de un 10 % de los valores unitarios para las líneas de múltiples circuitos "no debería ser aplicado en ningún caso a las instalaciones ya existentes".
El organismo señala que, realizando las correcciones que apunta, los valores unitarios de operación y mantenimiento que fija la propuesta suponen una rebaja del 24 % frente a los vigentes.
La CNMC también calcula que con la aplicación de estos valores la retribución de la actividad de transporte en 2015 ascendería a 1.662 millones de euros, ligeramente inferior a los 1.690 millones que se establecieron en la orden de peajes para este año.
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