Lexus Electrified Concept: paradigma eléctrico

Todavía falta más de un lustro, de hecho no será una realidad hasta 2030 pero Lexus ya ha desvelado algunos de los detalles del modelo que será su punta de lanza eléctrica y deportiva: el Electrified Concept. Akido Toyoda, CEO de Toyota ya lo dejó bastante claro cuando desveló la estrategia eléctrica de la compañía: _“Lexus desarrollará un automóvil deportivo EV con batería de próxima generación que hereda el gusto de conducir, o la salsa secreta, del rendimiento cultivado a través del desarrollo del mítico LFA”. _De momento se le conoce como Lexus Electrified Concept.

Dado que no llegará al mercado antes de 2030, la firma de lujo nipona tienen tiempo más que de sobra para producir y desarrollar un coche a la altura de su predecesor. De momento la rumorología, fruto de las declaraciones de la propia marca, ya habla de una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h “por debajo de los 2 segundos” que le colocaría como el coche de producción más rápido del planeta. A ello se le sumará el placer por devorar kilómetros ya que las primeras informaciones apuntan a que su autonomía será superior a los 700 kilómetros gracias a unas batería de estado sólido. Lexus tiene como objetivo realizar una línea completa de vehículos eléctricos con batería en todos los segmentos para 2030 y que los vehículos eléctricos de batería representen el 100% de sus ventas en Europa, Norteamérica y China, con un total de 1 millón de unidades a nivel mundial. Y su objetivo es que los vehículos eléctricos de batería representen el 100% de sus ventas globales en 2035.

A través de este Lexus Electrified, la compañía tiene como objetivo aprovechar al máximo el potencial de la electrificación para aumentar el placer de conducir para todos sus clientes. Y también ofrecerá las virtudes del Lexus Driving Signature, “una experiencia de conducción única basada en respuestas lineales del vehículo que son completamente fieles a las intenciones del conductor, con una conexión perfecta de desaceleración, dirección y aceleración en todo momento”.