Mitsubishi Outlander PHEV 2025: el retorno del rey

Antes de que los híbridos enchufables se convirtieran en tendencia, Mitsubishi se pasó años liderando este segmento con el Outlander PHEV. Ahora que la muestra de rivales se ha incrementado considerablemente, la firma del triple diamante nos presenta su esperada actualización que llegará al mercado durante el primer trimestre del próximo año, concretamente en el mes de marzo.

Antes de entrar en el apartado visual, es de recibo hablar sobre la evolución del sistema de propulsión, que en este Outlander PHEV 2025 consigue mejorar los datos de autonomía eléctrica hasta ahora existentes. De esta forma se mantiene el conjunto mecánico formado por un gasolina atmosférico de 2,4 litros que declara 136 CV y 203 Nm de par, al que se unen uno eléctrico situado en la zona delantera con 114 CV (85 kW) y 255 Nm de par y otro trasero que produce 136 CV (100 kW) y 195 Nm. De esta forma, el rendimiento conjunto del Outlander PHEV 2025 es de nada menos que 302 CV (225 kW), rebajando así el dato de aceleración de 0 a 100 km/h frente a su predecesor hasta los 7,9 segundos.

Pero como te decíamos, lo más importante es, sin duda, la mejora en la gestión eléctrica del conjunto, donde el modelo nipón monta una batería de iones de litio más grande, con 22,7 kWh de capacidad con la que puede ahora moverse hasta 86 km en modo 100% eléctrico. Si a eso le unimos un aspecto clave en los phev como es el contar con un depósito de gasolina de gran capacidad, en el caso de este Outlander este llega ahora a los 53 litros, lo que implica que la autonomía total sumando electricidad y gasolina asciende a los 844 km.

Gran poderío

En lo que a potencia de carga se refiere, Mitsubishi no anuncia datos pero sí sabemos que seguirá ofreciendo tanto las tomas de Tipo 2 como CHAdeMO, por lo que el todocamino familiar podrá conectarse a tomas de corriente continua, rebajando así el tiempo de espera para llenar la batería. Al mismo tiempo, el conductor podrá gestionar el sistema eléctrico a su antojo mediante los diferentes programas de conducción disponibles, entre los que están el EV para forzar la circulación cero emisiones o los dos Auto que permiten moverle de manera conjunta o hacer que el motor de combustión sea un generador de energía

Por otra parte, Mitsubishi asegura haber mejorado el sistema de tracción total S-AWC para maximizar el agarre en todas las condiciones. Se han realizado pequeños ajustes en los componentes del chasis para aumentar la previsibilidad de la conducción y se han revisado los neumáticos, los amortiguadores y la tasa de resorte para lograr un mejor confort de marcha. También se han realizado mejoras en la dirección para que sea más ligera al aparcar y, al mismo tiempo, proporcione una mayor respuesta a velocidades medias y altas.

Desde el punto de vista estético, el Outlander PHEV 2025 cambia lo justo, centrando las principales modificaciones en el frontal, donde aparece una nueva parrilla activa, secundada por un marco cromado más robusto y luces más estilizadas o paragolpes prominentes. El conjunto, que mantiene sus dimensiones, lo forman las llantas de 20 pulgadas o una zaga que estrena grupos ópticos traseros horizontales con los que enfatiza su anchura.

El habitáculo se ha transformado por completo en comparación con el Otulander PHEV saliente pero si te fijas es casi un calco del que ofrece el actual Nissan X-Trail (prueba) y e el que además de brindar a sus ocupantes un entorno de calidad, aparecen nuevas pantallas como la del sistema de infoentretenimiento que pasa de las 9 a las 12,3 pulgadas y en el que se ha mejorado el software para hacerlo más rápido e intuitivo. También hay nuevos sistemas de audio firmados por Yamaha con ocho o doce altavoces, así como un cargador inalámbrico Qi para smartphones de 15 vatios. En lo relativo a la habitabilidad, se mantiene una segunda fila amplia a la que se suma una tercera fila de asientos perfecta para situaciones concretas en las que sea necesario transportar a dos adultos de estatura media.

Si nos centramos en los precios, Mitsubishi aún no ha anunciado las tarifas para el mercado español, pero en cuanto lo haga, serás de los primeros en enterarte. Como te hemos dicho, la idea es que las primeras unidades estén disponibles durante el próximo mes de marzo.