El número de gasolineras creció levemente en España en 2021, un 1,37 %, y alcanzó las 11.810 -160 más que en 2020- gracias a las gasolineras de nuevas marcas de bajo coste y automáticas, según la memoria de 2021 de la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP).
La entidad, que integra a grandes compañías de operadores petrolíferos (BP, Cepsa, Eni, Galp, Gunvor, Repsol y Saras), ha hecho pública su memoria de 2021, en la que se destaca que la cifra de estaciones de servicio ha alcanzado un récord en España.
Sin embargo, en el caso de las asociadas a AOP la cifra de gasolineras desciende año a año desde 2012.
En concreto, en 2021 las asociadas a AOP cerraron con 6.149 estaciones, 31 menos que el año anterior.
Por el contrario, se registra un incremento de las gasolineras de otras marcas, que alcanzaron las 4.770 -210 más que en 2020-.
Los tipos de gasolineras
También se produjo un descenso de las de hipermercados y supermercados, el segundo que encadenan después de que en 2020 interrumpieran su tendencia de crecimiento.
Al finalizar 2021, había 317 gasolineras de supermercados e hipermercados, diecinueve menos que en 2020.
En el caso de las gasolineras de cooperativas, se mantuvo la misma cifra de 2020, que fue de 574.
La memoria de AOP también repasa los datos de aportación del sector a la industria nacional y señala que en 2021 supuso el 1,9 % del valor añadido bruto (VAB) de la industria manufacturera.
Sus exportaciones ascendieron a 19.563 millones de euros y la cifra de negocio alcanzó los 51.275 millones de euros.
Las inversiones en refino fueron de 618,8 millones de euros y el sector contribuyó con 20.552 millones a la recaudación de impuestos, de los que 13.209 correspondieron al Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) y 7.343 millones al IVA.
En 2021, las importaciones de crudo a España aumentaron un 2,4 % con respecto a 2020, pero sin alcanzar las cifras de los años previos a la pandemia y siguieron un 15,3 % por debajo de las de 2019.
La producción bruta de las refinerías españolas alcanzó los 58.300 millones de toneladas, un 4,6 % más que en 2020.
En el caso de la fabricación de gasolinas, aumentó un 23,6 %, situándose en 9,7 millones de toneladas; mientras que la de gasóleos disminuyó un 0,3 %, hasta los 24,3 millones de toneladas.
No obstante, los niveles de producción están un 10,9 % por debajo de los de 2019.
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