Peugeot ha abierto los pedidos de las versiones 'long range' de los SUV eléctricos, E-3008 y E-5008, con una autonomía de hasta 700 y 668 kilómetros, respectivamente.
Desde su lanzamiento, se han registrado más de 67.000 pedidos del nuevo 3008 --con motores eléctricos 210, Hybrid 136 e-DCS6 y Plug-in Hybrid 195 e-DCS7-- en Europa mientras que los primeros pedidos del nuevo 5008, que están abiertos desde mediados de junio de 2024, justifican el aumento de la producción, según la compañía, en la planta de (Francia) y la incorporación de un tercer turno de noche.
Diseñados y fabricados en el país vecino, el Peugeot E-3008 y el E-5008 230 "long range", se ensamblan en la planta del grupo de Sochaux, y se han ertigido como los primeros de Stellantis que reciben las baterías producidas en la gigafactoría de Automotive Cells Company --la 'joint venture' del fabricante con Mercedes-Benz y TotalEnergies-- en Douvrin.
Los Peugeot E-3008 y E-5008
Acorde a las especificaciones de la firma, las versiones 'long range' pueden aceptar hasta 160 kilovatios de potencia de las estaciones de carga rápida, requiriendo 27 minutos para pasar del 20% al 80% de carga, o permitiendo una recuperación de 150 kilómetros de autonomía en 10 minutos.
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