Movilidad

La planta de motores de Horse en Valladolid produce el propulsor híbrido número 50.000

El propulsor híbrido de 200 cv que será enviado a la fábrica de Renault Group en Villamuriel de Cerrato para un nuevo Renault Espace

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La factoría de motores de Horse de Valladolid, que pertenece desde el pasado 1 de julio a Horse, ha producido su motor híbrido número 50.000, un propulsor híbrido de 200 caballos (cv) que será enviado a la fábrica de Renault Group en Villamuriel de Cerrato (Palencia) para equipar un nuevo Renault Espace.

Según ha informado la nueva empresa, este "primer hito" de producción como Horse se ha conseguido ocho meses después del inicio, en el mes de noviembre, de la producción en serie de este motor híbrido, "el de más bajas emisiones del mercado (105 g/km de CO2)", entonces como parte de la división mecánica de Renault Group.

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El motor híbrido número 50.000 será enviando al "principal cliente" de Horse, la factoría de Renault Group en Palencia, y será montado en un nuevo Renault Espace "capaz de circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad" y "con un ahorro de combustible que puede llegar al 40% (a partir de 4,6 litros por 100 kilómetros).

Los híbridos de Horse

Según ha destacado Horse a través de un comunicado de prensa recogido por Europa Press, los empleados de motores han celebrado este hito en la línea de ensamblado de los motores híbridos junto al director de la factoría, Alberto de los Ojos, que ha trasladado su satisfacción ante la oportunidad de inmortalizar juntos la nueva etapa.

"La producción hoy de nuestro motor híbrido número 50.000 es la mejor forma de comenzar nuestra etapa en Horse, celebrando la excelente labor de nuestros equipos y con la extraordinaria perspectiva de trabajar cada día en la mecánica más avanzada para ofrecer a nuestros clientes alternativas eficientes y respetuosas con el medio ambiente que contribuyen a crear hoy la movilidad del futuro", ha afirmado De los Ojos.

Con sede en Madrid, Horse reúne el know-how y los activos industriales de Renault Group en materia de grupos motopropulsores híbridos avanzados y de bajas emisiones y está formada por 9.000 antiguos empleados de Renault Group que trabajan en ocho fábricas con una capacidad de 3,2 millones de unidades al año.

También gestiona tres centros de I+D, con presencia global en siete países (Argentina, Brasil, Chile, Portugal, Rumania, España y Turquía).

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