Movilidad

Powerdot cierra 2025 con más de 11.500 puntos de recarga operativos en Europa

Durante 2025, Powedot ha incorporado 2.500 nuevos puntos de recarga en sus seis mercados europeos y ha alcanzado cerca de 2.300 estaciones de recarga

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Powerdot ha cerrado 2025 con los mejores resultados de su historia. Una evolución que consolida su posición como operador líder en Iberia en recarga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos y que se traduce en una red más amplia, un uso en claro crecimiento y una realidad cada vez más evidente: la recarga en destino se afianza porque encaja de forma natural en la vida cotidiana de los conductores.

"En 2025 hemos comprobado que la recarga eléctrica ya forma parte de la rutina diaria de muchos conductores en España", explica Laura Gonçalves, directora general de Powerdot en España. "La extensión y fiabilidad de la red ha hecho posible que recargar el vehículo encaje con naturalidad en el día a día de las personas, sin necesidad de reorganizar su jornada".

Al cierre de 2025, Powerdot supera los 11.500 puntos de recarga operativos, distribuidos en cerca de 2.300 localizaciones en seis países europeos. Solo a lo largo del año, la compañía desplegó 2.500 nuevos puntos, reforzando un modelo centrado en la recarga en destino, integrada en espacios habituales como centros comerciales, supermercados, hoteles o zonas de ocio.

La red de Powerdot

Este crecimiento se ha producido manteniendo una disponibilidad cercana al 100 % en toda la red, un dato que refleja la capacidad de la compañía para escalar su infraestructura sin comprometer la fiabilidad del servicio. Durante el ejercicio, Powerdot trabajó con más de 650 socios en Europa, entre propietarios de activos comerciales, operadores de retail y actores de la movilidad. En muchos casos, estas colaboraciones se ampliaron con nuevos puntos en ubicaciones ya operativas para responder a un uso cada vez más intenso.

Los datos de consumo refuerzan esta evolución. Desde 2023, el tamaño de la red se ha triplicado, mientras que la energía suministrada se ha multiplicado por cinco, lo que muestra un crecimiento del uso claramente superior al del propio despliegue. La duración media de las sesiones se sitúa en 44 minutos, en línea con los tiempos habituales de estancia en entornos comerciales y coherente con el modelo de recarga en destino.

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Este crecimiento se reflejó durante el verano de 2025, cuando el uso de la red experimentó un aumento del 61% respecto al mismo período del año anterior.

De ampliar puntos a consolidar una red pensada para el largo plazo

El crecimiento observado a lo largo de 2025 en el conjunto de los mercados europeos no se debió únicamente a la apertura de nuevas ubicaciones. Powerdot reforzó su red existente mediante la ampliación con puntos adicionales en 50 localizaciones ya operativas y la renovación de acuerdos en más de 100 emplazamientos, consolidando relaciones de largo recorrido con sus socios. Este enfoque se refleja en un Partner Net Promoter Score (NPS) de 61, indicador del elevado nivel de satisfacción y confianza dentro de su cartera de partners.

En paralelo, la compañía avanzó en la mejora de la experiencia de recarga y en su preparación tecnológica. En España, Powerdot ofrece ya Autocharge a través de Miio y Chargemap, lo que permite iniciar la recarga de forma automática al conectar el vehículo, sin necesidad de aplicaciones ni tarjetas. Esta misma funcionalidad fue lanzada por primera vez en Portugal, donde Powerdot se convirtió en el primer y único operador en ponerla en marcha junto a Miio. A escala europea, la compañía ha desplegado Plug&Charge en toda su red junto a Hubject, una tecnología también operativa en España que integra la autenticación y el pago directamente en el vehículo conforme a los estándares ISO. Además, en 2025 inauguró Powerlab, su centro de investigación y desarrollo en Oporto, dedicado a probar y validar tecnologías de recarga de nueva generación y ya utilizado por fabricantes de automóviles para ensayos y desarrollo de funcionalidades.

En España, Powerdot cerró 2025 con más de 100 localizaciones activas y más de 1.600 puntos de recarga contratados. Durante el ejercicio se incorporaron 29 nuevas ubicaciones y más de 250 nuevos puntos, respaldados por una inversión de 8 millones de euros, que forman parte de los 26 millones previstos hasta 2027. Este crecimiento incluyó la puesta en marcha de algunos de los mayores hubs de la compañía en el país hasta la fecha, como el del Centro Comercial El Golf en Talavera de la Reina, el Parque Comercial El Ganso en Torrelavega y el Centro Comercial L´Aljub en Elche (Alicante).

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