Powerdot duplica su inversión en España en 2023 con 13 millones

Powerdot mantiene su estrategia de crecimiento y consolidación y ha anunciado que duplicará su inversión en España en 2023 con 13 millones de euros para la instalación de nuevos puntos de recarga por toda la geografía nacional y a la ampliación del equipo.

El operador de puntos de carga cerró 2022 con 950 puntos contratados en el mercado español y esperan que más de 700 estén operativos a finales de este año.

Además, la compañía prevé incrementar su equipo de 100 personas a más de 180 profesionales a nivel global. A medio plazo, su objetivo es alcanzar los 19.000 en 2025 en los 6 mercados en los que opera actualmente (España, Portugal, Francia, Bélgica, Polonia y Luxemburgo) con una inversión total que ascenderá a 300 millones de euros aproximadamente.

Luís Santiago Pinto, cofundador y CEO de Powerdot, explica que “aunque hoy en día Portugal es el país en el que tenemos una mayor presencia, estamos inmersos en un proceso de fuerte expansión internacional, por lo que es natural que grandes países como Francia, España y Polonia acaben imponiéndose y creciendo rápidamente. No obstante, aún queda mucho trabajo por hacer en términos de densificación de la red de cargadores y ese crecimiento dependerá también en gran medida de las oportunidades y del grado de madurez de la movilidad eléctrica en cada mercado".

Powerdot busca acelerar la movilidad

Por su parte, Laura Goncalves, general manager de Powerdot para España, señala que “el mercado español tiene un gran potencial de crecimiento, pero es imprescindible el apoyo institucional para acelerar la adopción de la movilidad eléctrica. Todavía estamos lejos de conseguir los objetivos marcados por la Unión Europea, no solo en cuanto al número de cargadores, sino también en cuanto al emplazamiento de los mismos en los espacios de acceso público”.

Powerdot surgió con el objetivo de instalar cargadores en espacios públicos donde "la gente pasa más tiempo", evitando desvíos en las rutas diarias de los usuarios. En este sentido, la empresa explora el concepto de “carga en destino” o “Destination Charging”, asociando la recarga de vehículos a los requerimientos de los consumidores y permitiéndoles cargar su coche mientras se hospedan en un hotel, están en un centro comercial o comiendo en un restaurante.

“Es fundamental centrar el debate en la necesidad de ver dónde están los puntos de recarga, no en su cantidad. No se trata de cambiar el comportamiento diario de la gente, sino de colocar puntos de recarga en espacios estratégicos adaptándolos al día a día del usuario y facilitando así la evolución hacia la movilidad sostenible. Queremos que las personas puedan cargar sus coches con la misma facilidad con la que recargan sus teléfonos”, subraya Goncalves.

Así, el modelo de negocio de Powerdot se basa en que los partners sólo tienen que asegurar el espacio y la compañía invierte, instala y opera los puntos de recarga sin coste alguno para los propietarios del sitio.