Movilidad

Renault abre pedidos del Rafale E-tech Full Hybrid, nuevo 'Made in Spain' que se fabricará en Palencia

El Renault Rafale E-tech Full Hybrid partirá desde 43.100 euros y la versión esprit Alpine E-Tech full hybrid partirá de 47.600 euros.

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Renault ha abierto los pedidos del Rafale E-tech Full Hybrid, que se fabricará en la planta de Villamuriel de Cerrato (Palencia), de la que saldrán las primeras entregas a los clientes antes del verano de 2024, según ha informado este martes la multinacional de la marca del rombo.

Rafale E-Tech full hybrid partirá de un precio de 43.100 euros en versión techno, que se puede adquirir a través del crédito multiopción Preference con una cuota de 349 euros al mes, han precisado las mismas fuentes. Y la versión esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 CV partirá de 47.600 euros.

Las prestaciones del Renault

La gama de este SUV coupé incluye dos niveles de equipamiento (techno y esprit Alpine) y una motorización híbrida de 200 CV "con la mejor relación entre prestaciones y consumo de su segmento (4,7 litros/100 km y 105 gramos de CO2/km)", ha destacado la empresa.

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Por otro lado, Renault ha confirmado que a finales de año ofrecerá también una versión E-Tech 4x4 "de altas prestaciones (300 CV)".

Según han recordado las mismas fuentes, Renault ha confiado a la factoría de Palencia la fabricación de Rafale E-Tech full hybrid, el "nuevo buque insignia en términos de tecnología, innovación y calidad", para lo que la planta ha realizado "importantes inversiones que garantizarán los más altos niveles de fabricación y calidad para los vehículos y su equipamiento".

A modo de ejemplo, la empresa ha destacado que se han instalado dos nuevos bancos de calibración ultramodernos "para garantizar el correcto ajuste de los equipos electrónicos de última generación".

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Además, el Centro de I+D+i de Valladolid, la Factorías de Carrocería, la Factoría de Motores - ambas también situadas en Valladolid - y la Factoría de Sevilla se han movilizado también para la industrialización y producción de este vehículo.

De este modo, Rafale E-Tech full hybrid se une a Austral y Espace para convertirse en todo un 'Made in Spain' nacido del Polo de Hibridación de Renault Group en España.

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Un comentario

  • Eduard

    14/02/2024

    Esperar que un coche de más de 40K sea el futuro de una factoria... estamos locos? cuanta gente se puede permitir gastar más de 40K en un coche?.... Hay alguien en los mandos de la nave.. pq creo que vamos en caida libre y los de arriba han perdido el contacto con la realidad.

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