Ribera aclara que no ha viajado en Falcon a Valladolid y no entiende que "ofenda" usar la bicicleta para desplazarse

País de boina trasroscada. Estaría bien que los que critican al bici en ciudad viajaran un poco por Europa.

Estoy de acuerdo en cuestion de energia, en casi todo con Teresa Ribera.
Creo que ha dado a España un impulso de modernizacion en materia energetica, que les sera a los demas dificil superarlo.

Pero, en cuanto a la bicicleta, no estoy de acuerdo.
Para mi la bicicleta no electrica, es una herramienta de hacer deporte.
Como lo es un balon o una raqueta etc.

Lo mismo que los futbolistas juegan en un recinto, preparado para el futbol, y los tenistas igual, los ciclistas tendrian que hacer lo mismo, montar en una pista preparada para ellos.

Ni en Holanda ni en ningun sitios del mundo, se utilizan las bicicletas para transportar personas, ni mercancias, ni para el transporte en general.

Una bicicleta esta limitada a lo que es, un vehiculo de dos ruedas, muy lento.

Ademas yo le demuestro a quien sea que mi coche electrico, contamina menos que una bicicleta no electrica.
Otra cosa es si la bicicleta es electrica, entonces los dos no contaminan nada.

Voy a clararlo:
Una persona que va en bicicleta, circulando con ella, no contamina nada.
Una persona con un coche actual electrico circulando con el tampoco contamina nada.

Normalmente, la persona que va en bicicleta, cuando lleqa sus casa gasta electricidad cuando enciende la luz, cuando cocina, cuando calienta el cafe con vitroceramica, la lavadora, etc etc,
Esta persona consume electricidad de la red, generada por energias no renovables, gas, uranio, petroleo y puede que hasta carbon.
Llega enchufa, gasta electricidad, pero, no sabe de donde viene.

La otra persona, por ejemplo yo.
Gracias a que tengo coche electrico, he puesto en mi casa, paneles fotovoltaicos y estoy a punto de poner bateria de respaldo.
Esto significa que toda la electricidad que yo consumo y gracias a mi coche electrico, viene de mi tejado, lo cual no contamino, para mover el coche, pero, tampoco contamino para consumir electricidad en toda mi casa.

Lo que se deduce es que una persona que tenga coche electrico y fotovoltaica en autoconsumo, contamina menos que otra que utilice una bicicleta no electrica, u no tenga autoconsumo.

Digo esto porque hay circulando un pensamiento generalizado, de que la bicicleta no electrica es el vehiculo que menos contamina y eso no es vedad.

Dos datos:
En Holanda en 2022 se vendieron 73.305 coches electricos.
En España en 2022, se vendieron 31.534 vehiculos electricos.
Parece que a los Holandeses, les gustan las bicicletas, pero, tambien y mas que a nosotros, les gustan los coches electricos.
Digo esto, porque cuando se habla de bicicletas, siempre se pone de ejemplo a Holanda.
Con todos mis respetos, Sra. Yolanda Diaz, creo usted como nadie, ha puesto los cimientos para la electrificacion total en España.
Creo que no deberia meter a la bicicleta no electrica, en este paquete.

Yo tambien tengo bicicleta, y monto de vez en cuando en ella.
Pero, monto en sitios seguros. sin coches que me puedan tirar o atropellar.

Vuelvo a decir lo mismo, la bicicleta no electrica, no sirve para el transporte en general.

Transporte de personas, transporte de mercancias, transporte a grandes o medianas distancias, todo lo que se transporta que una persona por muy fuerte que este no puede llevar en una biccleta que no tenga motor electrico.

Pero, esto es aqui en Europa y en cualquier parte del mundo.
Es agradable darse un paseo en bicicleta, pero, tiene una limitacion fisica que muchas personas no quieren ver.

Y por culpa de esa obcecacion, hay accidentes que nunca tendrian que ocurrir.

Alguien a visto a unos futbolistas jugar al futbol en una carretera?
Alguien a visto a algunos tenistas jugar un partido de tenis, de un lugar a otro de una carretera?
Y un largo etc etc, de deportes.
Porque los ciclistas tienen que ser diferentes?

Cuando hay una carrera ciclista, entonces Si, porque no hay coches y se toman todas las precauciones de seguridad.
Pero, solo se deberia circular en bici, cuando hay carreras.

Si alguna vez me entero, que hay una manifestacion, de ciclistas, pidiendo que se hagan carriles paraleos a las carreteras, para bicis u otros vehiculos lentos como patinetes.
Yo si puedo, estere el primero, manifestandome y pidiendolo.

Ahora, si me entero que es una manifestacion de ciclistas para seguir circulando, por las carreteras como se hace actualmente, conmigo no conteis.

La idea para mi, seria conseguir carriles especificos, para sobre todo bicis, y patinetes, lo de seguir jugandose la vida, para mi no tiene logica.

Si queremos hacer algo al respecto, hagamoslo entero, las cosas a medias nunca salen bien.

Qué cínica es, nadie discute la bici sino que vayan con 10 coches y coja la bici los últimos 100 metros.

Sra. Ribera, a ver si se entera... Lo que se le critica es el postureo...

No estoy en absoluto de acuerdo en que una bicicleta no eléctrica no sirva para el transporte ni sea solo una herramienta para ser deporte. Hay muchas circunstancias en la que el bicicleta es el medio más rápido (o uno de los más rápidos) y además no genera congestión de tráfico ni emisiones.

Yo, por ejemplo, vivo en el centro de Sevilla y llego más rápido a buena parte de la ciudad en bici que en coche o en transporte público. Si hablamos de traslados a otras partes del centro del Sevilla, la diferencia de tiempo con el resto de medios de transporte es abismal (menos el patinete, que a nivel de movilidad es igual que la bici).

También he vivido en Holanda y he visto como cientos de miles de personas usan a diario la bici para ir a sus centro de trabajo o estudio (yo mismo la usaba para ir a mi trabajo). Cuando usas la bici a las 8 de la mañana con un frío que pela para ir al trabajo no la coges para hacer deporte, la coges para desplazarte.

JRDF, con todos mis respetos, entiendo que si coges la bici para ir a trabajar, la coges para hacer deporte. Estoy seguro que tambien puedes ir a trabajar en otro transporte.
No todo el mundo esta suficientemente en forma para coger una bici.
Ni a nadie se le puede obligar a cogerla.
No te enfades, no lo digo por ti, pero, conozco personas que creen que los que cogemos el coche y no cogemos la bici, somos malos.

Habra sitios y sitios. si trabajas cerca, si trabajas lejos, si la ruta es minimamente segura para ir o si ir en bicicleta puede ser algo imposible. Existen muchas situaciones.
Centrar el transportarse en bici, a un echo o situacion concreto. es no ser realista de lo que ocurre.
Para mi si que hay en este tema algo que no tiene discusion. La seguridad de las personas.

Para mi, tanto derecho tiene una persona a desplazarse en coche como en bici. pero, en cuestion de seguridad, las dos no se desplazan igual.

Lo digo con total convencimiento, una de las cosas que me gustaria, es ver como se construyen carriles bici, patienetes etc, y ver como se desplazan, las personas que quieran y puedan completamente seguras.

Coger una bicicleta, para demostrar que se puede ir en ella. no soluciona el problema de la seguridad.

Esto que puede sonar a politica, no deberia decirlo, en un foro de energia.
Pero, al hilo de lo que estamos tratando, una de las cosas, que se ha comprometido el gobierno socialista, es ha construir carriles bici.
Creo, que los demas deberian comprometerse a lo mismo.

Me sorprende los maximalismos: la bicicleta no electrica no es un vehiculo para el transporte de personas.
Haga usted lo quiera y deje a los demas que hagan lo que les de la gana.

Creo que esta claro lo que he escrito.
Cuantas personas pueden en plural, ir en una bicicleta por una carretera?
Y cuantas personas se transportan en bicicleta como por ejemplo lo hacen los taxis.
A eso es lo que yo me he referido. cuando he escrito personas.
A el concepto de transportar a varias, para un fin.

Nada de maximalista, si no se a entendido por alguien se lo aclaro.

Y por supuesto, en ningun momento he dicho que no se monte en bicicleta.
Lo digo por dejar a los demas que hagan lo que les de la gana.
En lo que he puesto enfasis es en la seguridad.
A usted le importa la seguridad de los ciclistas?

Le parece mal, que diga que los ciclistan tendrian que circular por un carril mas seguro que donde lo hacen ahora?

Yo es la unica solucion que veo para que de una vez de termien los accidentes.