El grupo automovilístico Stellantis ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) no vinculante con la empresa china CATL para el suministro de células y módulos de baterías de litio, hierro y fosfato (LFP) para la producción de vehículos eléctricos del grupo en Europa, mientras sigue la vista puesta en la gigafactoría de baterías que Stellantis construirá en Figueruelas (Zaragoza) y que está buscando métodos de financiación con el Gobierno de España y el de Aragón.
Según ha confirmado Stellantis en un comunicado, el acuerdo establece una colaboración a largo plazo entre ambas compañías con dos puntos estratégicos principales: la creación de una hoja de ruta tecnológica "audaz" para apoyar los vehículos eléctricos de Stellantis y la identificación de oportunidades para reforzar la cadena de valor de las baterías. En este sentido, las dos compañías están contemplando la creación de una 'joint venture' con aportaciones equivalentes.
Los acuerdos de Stellantis
Stellantis ha alcanzado acuerdos con varias empresas para el suministro de baterías y la creación de joint venture, entre los que destaca la compañía StarPlus Energy, creada con Samsung SDI y con la que están construyendo la primera gigafactoría en Estados Unidos al tiempo que ya han anunciado la segunda planta en el país. El otro acuerdo más destacado del grupo es con LG Energy Solutions, con quien invertirá más de 3.600 millones para una planta de baterías en Canadá.
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